第123章 不會讓你們失望(第1/2 頁)

“什麼！”

法魯克提出的警告，使卡米爾感到心臟驟然停跳了一下。

但她不愧是征戰商場幾十年的老將，並沒有因此就給嚇倒，變得惶惶不安。

思忖片刻，她對法魯克說：“既然你願意在這種關鍵時刻打電話給我，就說明你並沒真打算作廢合同，而是想向我尋求解決爭端的建議對嗎？”

法魯克緊鎖的眉頭一鬆，“我就知道，找你準沒錯，卡米爾，你就是最理解我的人，那我幹嘛還要對你遮遮掩掩呢？沒錯，如果打這一通電話，我能從你這兒聽到可行性建議，並安撫下阿爾曼等人，我們就能繼續合作下去。否則的話，我恐怕只能遷就司機一方了。萬一事情真演變成了那樣，我得請求你的諒解，要知道工會處在政府和計程車行業之間，辦事是多麼的艱難啊！”

越到遇到這種焦灼時刻，卡米爾越是出奇地冷靜，她簡單地說：“時間，法魯克，你什麼也不用做，只要再為我們爭取幾個月的時間，這件事我就保證可以幫你擺平。”

“幾個月？”法魯克苦笑出來，“你知道我還能支援多久嗎？恐怕連一個小時也不成了，因為司機代表團就像是一大團烏雲，已經穩穩地壓在了我們頭頂，隨時就要打雷下雨了！”

“不要說這種喪氣話！”卡米爾果斷止住法魯克的訴苦，“什麼叫做一個小時都不成了？法魯克，你不會這樣自亂陣腳，連該怎麼跟對方談判都忘了吧？沒必要一口回絕阿爾曼，同意他提出來的訴求，但也要明確告訴他，政府需要時間做決策，大概三個月，也就是說從現在，七月份開始，直到十月份，十月底之前，一定會給他們滿意的答覆。這樣談，司機們可能不同意嗎？”

法魯克一愣，“為什麼要等到十月份？領航向你們索納希交付新車樣品，最遲日期不就在下個月了嗎？”

卡米爾搖頭道：“這就是你不懂了。新車樣品只是樣品，要想批次進口大貨到我們國家，還需要辦理《聯合體技術法規》認證呢。《法規》規定很嚴格，tr

cu018\/2011《機動車輛的安全》規定，對新車的制動系統、安全帶、安全氣囊、車身結構強度等都要經過嚴格檢測，還要加上環保標準測試，能耗標準測試，耗時2-3個月才能拿證很正常。”

原來如此，法魯克不知該說什麼了。卡米爾陳述的全是事實，工會再著急，也不能違背進出口部門制定的法規。

卡米爾安慰他說：“請你和工會的朋友們放寬心，領航公司在中國工廠進行樣品測試的同時，已經準備好了申報所需要提供的車輛技術檔案、生產工藝說明、質量控制體系檔案等大量資料，認證工作一個多月前就啟動了，等八月份樣車到了杜尚別，就可以進行實車檢測。”

法魯克回到談判會場，信心恢復了不少。

他按照卡米爾的建議與阿爾曼商談，告知對方目前工會正打算引進的新能源汽車的情況，以及其市場優勢，包括車輛效能與售價。

聽說工會幫計程車行業物色到了這樣貼合實際需求的產品，阿爾曼強硬的態度明顯緩和，同意將等待時間延長到今年十一月初。

再說卡米爾，向法魯克“傳授”與司機代表團溝通的話術時，始終氣定神閒，可電話放下，她就軟綿綿縮排椅子裡，覺得連站起來走路的力氣也快沒有了。

找代表團討要週轉的時間，不過是緩兵之計，其實她也很擔心，領航是否真能在8月31號之前如期交付樣品。

另外一個關鍵點是，就算樣車按期運到了杜尚別，假如有什麼問題，比如說效能沒有以為的那麼好，她又該如何向計程車行業工會交代？

更加嚴重的後果是，索納希商貿將因此失去那張大額訂單。

無法按期歸還欠銀行的貸款，就算再也沒有胡塞因和他的皮克公司跑來搗亂，索納希也依然不得不面對倒閉關門的結局……

“費爾家開了半個多世紀的汽車進口公司，絕對不能垮在我卡米爾的手上！”

咬一咬牙，卡米爾拿起手機，撥通了陸衡的電話。

*

因領躍者g6樣車順利下線並運輸來喀什而產生的高興勁，還沒過去，陸衡就從卡米爾急切的話語中得知了目前杜尚別計程車行業發生的變故。

索納希商貿與領航公司簽訂的一千臺新車訂單，已意向銷售五百臺，剩下的五百臺賣給各大計程車公司似乎也不成問題，可為何就在研發與生產進行順利之時，終端客戶會引發這樣大的危機？

陸衡很清楚，一旦與索