第183章 埋頭建設(第3/4 頁)

1944年的美國能製造多少卡車？

1944年，美國能夠製造卡車大約是二十萬輛多一點。

這意味著，中國已經收到相當於美國一半的產能需求，當和平到來，這個國家的老百姓有了希望，這個國家就立刻爆發出對新事物無窮渴望。

工業部就這件事，開了會議，甚至請了各個鄉鎮的三十多位代表，問他們是怎麼想的，是否五年能夠支付貨款？

一個老農民說了一句實誠話，“養牛也要花錢，還會生病，還要養到成年才能拉貨。牛車拖的少，來去也慢，還要動用勞動力跟著牛車行進。這農忙時節，牛還要下田，越是需要運東西的時候，越沒有運力，兩三個村子湊一湊，用養五頭牛車的錢，就能買一臺車，到時候一起用，為啥子不幹？”

好傢伙，這真是樸素的道理，是啊！中國需要運力，中國渴望運力，既然老百姓需要，那就要造！

可汽車製造的生產線不夠啊！

現在把巴彥淖爾和東北的產能全算上，就算擴產，一年也只能生產五萬臺，還有整整五萬臺的產能缺口！

沈瑩笑了，她說道，“首先，將日本的生產線利用起來，然後蘇聯和英國在我們這裡購買武器，用這筆錢直接向美國下汽車生產線和工程師訂單，現在太平洋一片通途，給我們半年時間，十萬臺汽車的生產線，一定能夠滿足，而且我們還要提前量！這種勢頭，要保持住，汽車產業能夠帶動的企業非常多，不但要保持住，還要向東南亞出口，先向支援抗日戰爭的海外華僑贈送一百輛中國汽車，讓他們在東南亞跑起來，建立中國汽車的口碑，五年分期讓他們也可以購買，並在亞洲銷售，這片市場我們要了！”

於是，所有的訂單電報，都得到了回覆，只是有的早一些，有的晚一些，但最晚的訂單，到1945年年初，也能交付。

原本，沈瑩覺得這生意，要等第一批交付以後才能慢慢再次增加，可她真的沒想到。

四月交付了三千輛，六月第一批交付地區的訂單又來了，而且數量居然翻兩番，這簡直不可思議！

（大家不要有疑問，按照原來的歷史，1950年中國的卡車產量一年就是60萬臺，這就是中國老百姓的建設需要。只是沈瑩他們並不知道歷史資料，所以這些暴漲的訂單需求，確實讓他們吃驚。）

同樣，輕工業的產品，也是供不應求，整個中國物資極度缺乏，那時的老百姓靠農田的產出購買物資，每一次要到收穫時才有一點餘錢購買家用和農具，可現在村子裡有一份分期付款購買的報紙，老百姓可以分三年購買農具和家用，而且隨著工業的成長，稅收也少一些，於是家家戶戶開始置辦新農具和家庭用品。

這爆發出來的輕工業需求，所有的工業無論如何擴產，都滿足不了需求，中國的民間輕工業投入，簡直無比興旺。所有的城市都在投入輕工業作坊，這個時代只要投入，就會有回報，收入比農業高出很多。 城市居民都合夥建立小工廠，向政府納稅，也向市場提供更多的產品。

一九四四年到一九四六年，野火他們看到經濟增長率，所有人都覺得這資料真實嗎？

每年的平均增長率為22%？

（真實歷史，1950-1952年，Gdp增速分別為22.3%（1952年）和16.6%（1951年））

這個時期，由於沈瑩這個大神級的存在，大量的農村資金得以保留，輕工業發展的速度更快。

另外，蘇聯和英國的軍火需求，中國的軍火更便宜，趙新新和野火幾乎就包圓了這兩個國家的需求，黃金就像水一樣流入中國軍工，中國自己的軍工的投入，幾乎就像不要錢一樣。

而且，居然這些軍火還能帶來積分，這下把穿越眾笑昏了！

一邊數鈔票，一邊賺軍功，這世界突然變得很可愛！

英國佬，居然真的重新佔領了印度，但是在緬甸，卻被打的灰頭土臉，現在一邊要和德國開戰，天天被轟炸，加拿大的人口又太少，軍工恢復的很慢。

於是，英國人提出，要分期付款！

王胖子這時跳出來，說道，“沈瑩啊！你看是不是一半讓英國人分期付款，一半讓他們用澳大利亞的那些土地和山地做貨款。這時候，他們應該還沒發現那裡有大規模鐵礦吧！讓他們把西澳大利亞州賣給我們，要所有地權，那裡現在還是鳥不拉屎的地方，英國人肯定會賣！”

於是，英國人真的賣了，他們賣了很多島嶼給美國人，也不差這塊屁也沒