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現場提問：楊先生您好，您到香港、大陸、臺灣走的比較多，對兩岸四地人民幸福指數、幸福程度談一些您的看法。幸福不光是生理、心理、精神上的，您覺得能夠代表人類現代文明的東西是什麼？謝謝。

楊錦麟：代表人類文明的最大標準，肯定不是“*”。不能給我們有吃的、有小康，就是幸福了，按照*主義的理論來說，經濟基礎和上層建築的矛盾勢必誘發新的矛盾，如果不順應歷史潮流，就會被歷史潮流拋棄。如果只是安於享樂，而不願意為這個民族的前途命運分擔，對於積重難返的弊端不進行改變，我們還能走多久？前蘇聯共產黨的崩潰，以及中國國民黨的兩次失去政權，這對於中國共產黨人來說絕對是睡覺不敢打呼嚕，*總書記不斷強調居安思危、憂患意識。我們不能只像豬堅強一樣活著，因為我們有更多的需求。

兩岸四地的幸福指數有不同的標準，香港人的奮發、努力、求新、求變，調整的能力很強，在工作的狀態中獲得最大的個人價值認同和滿足，這也是一種滿足，因為每一個地方人的個性都是受到壓抑的。我們現在的社會變化太快，30年前有一勺豬肉就非常幸福，肥豬肉吃到肚子裡幸福感很強，但是現在我們不是這樣了，很難定出一個標準，生活在一個政治氣候比較壓抑之下的環境，至少肯定是不幸福的，但是幸福是什麼，我沒有標準，我們一起來探討。

現場提問：現在有些資訊在網上被遮蔽了，您覺得中國現在輿論自由是前進還是在倒退呢？

楊錦麟：和30年前相比是進步了，進步得有一些時候讓我們吃驚。我昨天在雲南和一個在青海勞改農場長大的孩子聊天，他不是勞改犯，他說他們那裡關著勞改犯，有一個是偷了生產隊半個南瓜，被判了八年半。你說的情況，跟30年前拆魚骨天線差不多，放在一個歷史長河中這是一個暫時的現象，民智已開是改革開放30年最重要的成果，如果不順應民意和民心，任何一個消極的東西都沒有辦法達到主觀的目的和要求。我想這些東西都不足以懼，因為是暫時的。網路時代雖然有“五毛黨”，但是終究不是這個時代的主流，只是消極的剎車板。老剎車，剎車板也會磨損，我堅信這些現象只是瞬間的過程，只是短暫的，我們的執政黨一定會正視這個問題。謝謝。

發展民主，推動公民的有序政治參與（1）

主講：王則楚

時間：2008年3月29日

人物簡介：廣東省人民政府參事，曾任民盟廣東省委員會專職副主委，民盟中央委員，省政協委員、常委，學習和文史委員會副主任。參政多年的王則楚享有“諍言者”、“明星委員”、“倔老頭”的綽號，曾連續6年提案，最終促成政府取消廣州洛溪大橋收費。 *是社會主義的生命

十七大報告有很多亮點，其中很著名的一個論斷就是：“*是社會主義的生命。”所以，我們在建設有中國特色社會主義時，不能只看到GDP的增長，我們還必須要看到民眾*意識的覺醒。正因為這樣，我們說，改革開放三十年以來，一直是由*來推動進行的。今天我們來回想改革開放的過程，很多人認為我們在政治體制改革方面是有所滯後的，可是我們要看到，改革開放是伴隨著，而且必須是伴隨著解放思想和*制度不斷完善，才能夠進行的。

看兩個比較典型的例子。

第一個就是安徽小崗村的家庭承包責任制。這件事發生在安徽鳳陽縣，當時有人問我，這麼大的變化怎麼來的？我只是簡單跟他說了一句，小崗村的變化，在當時只能講是從“泥牆草頂的房子”變成了“磚腳泥牆草頂瓦邊的房子”。“包產到戶”這件事，安徽省委在1960年就開始搞了，但是緊接著就被批判，被當作資本主義尾巴割掉了。

第二個例子發生在廣州，1961、1962、1963年這三年，那時高中畢業生如果考不上大學也有下鄉的，後來在“*”中他們要把戶口轉回來，稱為“6123部隊”。那時香港正在大發展，需要勞動力，我的很多同學都是那時“篤卒”去到香港，當時還因此發生了著名的“東站事件”，連副市長的車子也被推翻，人們在火車站擁著要到香港去。為什麼？其實就是要開放。改革開放後，我們承認了這個事，所以我們就辦了特區，可以跟香港自由來往，慢慢就推動了這件事。

還有，我們現在跟香港的一線關是什麼時候才有的呢？是1953年。1953年之前我們去香港都是自由來往的。所以說，沒有*，沒有大家自由表達意見的渠道，就不可能有改革開放，也不可能有我們這