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第98部分(第4/4 頁)

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斯的駁斥:“這是一種古老的竅門,惠特沃斯只是更好的總結了它。”從此,機床導師與工業母機之父分道揚鑣。

1833年,惠特沃思在受徹斯特租用了一家工場且打出“約瑟夫·惠特沃思,來自倫教的工業製造商。的招牌。在惠特沃斯之前,所有工程師製造機床的目的都是為了生產其他裝置。但惠特沃思製造機床卻是為了出售給其他製造廠。從惠特沃斯開始,機床製造正式成為一個產業。

“楚將軍,您認為誰會贏?”惠特沃斯爵士問坐在包廂裡的楚劍功。

“當然是曼聯。”楚劍功隨口說,然後警醒過來自己說錯了話。

“曼聯(M。U。)?好名字。”

楚劍功並不想打攪惠特沃斯爵士看球的興致,他約定了明日拜訪,就離開了。

第二天,楚劍功按時來到惠特沃斯機床廠。爵士興致勃勃的請楚劍功參觀,在一個巨大的倉庫裡,擺放著一整套樣品機床:

整整23臺,包括車床、刨床、牛頭刨床、開樁機、鑽床(平面的和徑向的兩種)、衝床、剪下機、螺母成形機、螺紋切劉機、切齒機以及分度機等。他還展示了攻絲器械、量具側準機、成套的分級式量規以及成套的缸體內外徑量規等等。

惠特沃斯親自向客人演示了車床床身的操作。這臺車床床身的中空箱形結構設計就是由惠特沃思提出的。這種設計使機器比早先三角形截面結構的車床在同樣重量下有更強的剛性。而且還保護了導螺桿免遭損傷和油汙。導螺桿穿過刀架上的一個開槽螺母—是刀架的一個組成部分使刀架作梢向運動。當開槽螺母脫開時,刀架就停止運動,同時一個小齒輪與導螺桿啃合以實現食向進給。如果橫向進給超出齒輪裝置之外,則在前面與小齒輪連在一召的手柄可以用來使刀架快速梢向運動,此時導螺桿的作用就像齒條一樣。

“這些螺紋都是您提倡的標準螺紋嗎?”

“您看過我去年向土木工程師學會提交的論文?”惠特沃斯爵士驚喜的叫道。惠特沃思1841年向土木工程師協會提交了一份論文,建議螺紋兩側邊之間的夾角採用恆定的角度(55),他還對各種絲桿直徑規定了每英寸長的螺紋數。還承擔了建立絲桿的螺紋標準化的工作。

我怎麼會不知道呢?工業標準化就是你在這篇論文裡提出�

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