第263部分(第2/4 頁)

店集團，雷電汽車公司，永安保險公司，統一鐵路公司，深藍海洋運輸公司，光速航空公司，永新百貨集團，華通電氣，中德化工，新生製藥廠，百鍊鋼鐵集團，求新船廠，新世紀造船廠，聯合能源集團，翼龍飛機制造廠等等或獨自，或控股，或合資的實業，全都成為中國國內各個行業內數一數二的龍頭企業。有些公司甚至在世界其他各國都打出了名氣，例如新生製藥廠因為藉助當年的大流感緣故，在西班牙等國，新生製藥廠的名稱，在民眾心目中的地位，絕對是外人難以想象的。

這些企業，還沒有算那些純軍用武器裝備工廠，雖然絕大多數軍用工廠華飛都僅僅是握有股份，甚至達不到控股。但無論是江南造船廠，還是蕪湖兵工廠，蚌埠坦克廠等等。單只是那些股份的價值，也是一筆巨大的數字。

此外，如果算上在海外投資的實業，金融，股票等資產和價值，華飛目前的財富已經不能用巨大來形容。如今已經創刊的福布斯還沒有推出他那後世影響極大的富豪排行榜，假若真以這個排行榜來計算排名，華飛入榜那是絕對不成任何問題。

華飛私人財富的積累與華飛在歷史節點上把握，個人權利的集中，中國國內重工業的相對壟斷，先期的銀行貨幣發行權都不無關係。不過對於這些私人財富的增長，華飛很少關注，他已經有一套高效率，嚴格監控的機構在執行著名下的資本。巨大的財富近年來不無成為在野黨重要的攻擊重點，但由於華飛名下幾乎所有的企業在百姓中都具有良好的信譽及口碑，那句民為上，國次之，利次次之的華飛親筆題字，更是放在華飛控股的每個商家內，時刻警醒著名下企業的管理者。尤其以康民糧行為代表的企業，更是在社會民生，穩定物價，救災救助等方面。發揮極大的作用。反正錢給誰賺不是賺，由於華飛名下的這些企業存在，反而讓百姓們獲得質量更加可靠的商品，付出的價格成本更加低廉，整個社會的商家環境更加公平，要說誰有怨言，那可真是要遭眾怒的。

這年年底最讓華飛開心的還不是他的財富增加了多少，而是名下全資的雷電汽車公司產銷量已經突破二百萬輛，其中出口車輛超過五十萬輛。品牌為雷電的小轎車在歐洲，美國以其新穎的設計外觀，良好可靠的工藝及質量贏得了不小的口碑。如果不是對質量的嚴格控制。巨大的需求讓雷電即使再擴大一倍的產能，銷路也絲毫不成問題。但謹守華飛從商理念的雷電管理層，嚴格控制質量，有序漸進地擴大產能，一批批無比可靠的小轎車，反而為他們在國內與國外市場上贏得了極大的品牌信譽。

華飛的開心並不是因為二百萬輛汽車能帶給他多少利潤，而是國內一百多萬汽車的銷售，從側面可以看出國家國民財富的增加，有錢人越來越多，並可以達到消費汽車的水平。民富國強，民不富，所謂的國家強盛，永遠只是外強中乾。而且民眾沒有富裕，再強的國家，也很難長時間積聚民心。

無論你承認也好，鄙夷也罷，民心這個玩意，總能在關鍵的時刻，發揮著至關重要的作用和影響。例如在對日談判問題上，如果換成晚清政府，甚至換成北洋政府，已經喚醒的民族意識必然會出現爆棚的現象。但由於主持談判的是一直以強硬形象，在國家利益上寸步不讓的華飛南京中央政府，很多人就願意相信即使是談判，南京也不會出賣國家的利益。即使各地出現了不小的反對浪潮，但這種抗議聲不僅態勢可控，而且意願也僅僅只是表達出一種聲音。

當年南京中央財政最危急的時刻，也有人在報紙上提出，讓華飛以私人的財富捐給中央財政，幫助中央度過危機。但華飛沒有選擇這樣做，並不是因為華飛吝嗇錢，相反，華飛這樣做過很多次，但每一次都會發現，這樣做的結果根本不能解決問題。而且正因為有了這樣的依靠，財政司的那幫傢伙對於可能發生的危機缺乏應有的警惕們，更別提拿出措施了。

並且華飛的資產雖然很多。但很多都是實業，不動產，有限的現金儲備更是要為企業集團的發展提供後續的保證。如果要解決中央財政龐大的缺口，不僅需要動用全部的現金儲備，甚至還要損傷許多正在高速發展中的企業，實在是萬不得已的下策。

在這年的年末，解決了心頭最大一塊癥結後，華飛有閒去影院觀看了星河影業成立後投拍的第一部電影……英雄的兒女。這家由銀河投資和星空集團聯合資本，收購國內數家知名的電影公司，重組合並後的新公司，已經成為國內實力最強大，資金和演員陣容最雄厚的電影公司，沒有之一。

英雄的兒女是根據當初臺灣登陸戰，以鋼刀團鐵血連在