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的技術、人才和實踐基礎。
二、我國交通能源動力系統發展的戰略選擇
基於我國汽車能源動力系統面臨的挑戰與機遇，我國汽車能源動力系統發展目標應當是立足轉型、儘快轉型。但是，新型汽車能源動力系統與現有汽車能源動力系統存在著千絲萬縷的聯絡。同時，我國當前汽車產業發展和節能環保問題還要靠現有汽車能源動力技術解決。為此，應當選擇一種“過渡”和“轉型”並行互動、協調發展的戰略。一方面，發展節能汽車解決近期的能源安全問題，另一方面，開展新能源汽車研究，瞄準未來汽車競爭制高點。
第一節 世界氣候政策
第一節 世界氣候政策
氣候問題關係到環境變化、經濟可持續發展和國與國之間的關係等，越來越引起國際社會的廣泛關注。聯合國政府間氣候變化委員會（lPCC）發表的評估報告指出，地球表而平均溫度在20世紀大約升高了℃，預計在1990…2100年間全球平均地表溫度還要升高~℃。由此引起的氣候變化已嚴重影響到人類生存的環境和日常生活。
各國科學家經過長期的觀察和研究發現，二氧化碳等溫室氣體排放量的大量增加是全球變暖、海平面上升和世界各地極端天氣現象增多的一個重要原因。隨著溫室氣體濃度的增加，由全球變暖引起的�
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