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第3部分(第4/4 頁)

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乎所有的開發時間都花在探索階段。

� 在最終決策時,獲選的概念已經完成測試,所以鎖定階段的時間很短,而完善階段的時間則幾乎不存在,實現量產的時間僅兩週左右。

汽車行業很少釋出新產品開發的交付時間,但是我推測,豐田比其美國競爭對手要快2倍。和美國團隊在一起的經驗顯示,即使一個團隊首次嘗試運用精益的方法,縮減30%~50%的交付時間也是可行的。隨著經驗的積累和更深入的探討,時間還可以進一步縮減。

開發的速度快會透過以下的途徑提升公司的盈利:

� 節省時間就是節省金錢。一個團隊的規模由所需的經驗來決定,因此開發更快就意味著人力資源可以更快地被釋放出來。

� 在供應商轉換成本(從一個供應商到另一個供應商的轉換成本)很低的市場裡,開發更快意味著獲得市場的機會更大,搶佔先機,就能增加幾個月乃至幾年的利潤,並提高ROI。

� 在轉換成本高的市場裡,第一個進入市場就意味著佔領大部分市場——你有機會繼續保持。

� 如果你是一個供應商,主機廠的開發時間很短,那麼你的開發時間比競爭者短,就足以大幅度地提升你的市場份額和ROI。

� 當然首要的是,做得更快意味著學得更快。如果你比競爭對手學習的速度快20%,3個專案以後你將領先60%,這將是一個巨大的優勢。

認識縮減交付時間的機會

評估並公佈從機會出現到專案量產所需的交付時間。和最強的競爭對手作比較,分析時間都花在哪些地方:響應市場的時間?鎖定專案時間?完善專案的時間?相比之下,早期投入的增值要大得多,你可以在自己的公司裡對這個概念展開一場討論。

學習/成本比率

你可以將所有的衡量指標都放在一起,形成一個綜合性衡量工具——學習/成本比率,它等於:

整合(尤其是針對客戶端的)學習×創新×可行性學習

成本×時間×風險

這一工具主要

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