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部隊的官兵還在認為對方是盟友。

就連皇家空軍的飛行員在升空之前，也還在認為在土耳其海峽的佈置是針對蘇聯海軍。甚至他們還在納悶，這一次行動，為什麼沒有“威龍”攻擊機中隊。要知道，無論擅長遠端打擊的猛龍、還是以高速截擊見長的“迅龍”、或是掛載“神仙企鵝”短距格鬥導彈的“飛龍”，它們對地攻擊的能力都極為有限。

奪取制空權，才是它們的基本任務！可是，黑海上空的制空權都是納粹空軍的，蘇聯空軍？他們還有能力飛到黑海的上空來嗎？

弄這麼大陣勢，難不成是要對納粹空軍開戰？

想到這，“飛龍”的中隊長冷大成少校自己都笑了，這不是扯淡嗎？雖說陛下已經宣佈退出鋼鐵同盟，可不至於連英國還沒打完就跟德國開戰吧？怎麼說帝國與德國都合作了這麼多年，這就像鬧了矛盾的朋友，哪能說打就打？

飛行員宿舍中突然響起的緊急集合鈴聲打斷了冷少校對“國際關係與朋友學”的鑽研，當親臨土耳其指揮的中東地區皇家空軍司令王敬一中將宣佈，本次作戰任務是為蘇聯紅旗黑海艦隊護航，並允許擊落一切入侵盟國土耳其領空的敵機時，冷少校清晰的聽到，自己的大腦中“嗡”的一下——原來真的可以說打就打！

紅旗黑海艦隊在伊斯坦布林港停靠了三天，土耳其海軍方面的官員辦事效率真的讓人……很是蛋疼。

火爆脾氣的留琴科夫中將氣的幾次想跳起來罵人，可認真想一下黑海艦隊如今的處境，今後與土耳其少打不了交道。“哎……忍吧！”

磨磨蹭蹭了十幾個小時，在旗艦巴黎公社號戰列艦上咆哮了數次的海軍中將終於收到了土耳其海軍允許其過境的訊息。

再次指著博斯普魯克海峽東岸的方向豎了一箇中指後，留瑟科夫下令，全艦隊拔錨，以輕巡洋艦紅色克里木號為前導，在每艘主力艦中間插入一艘防空和反潛能力較強的驅逐艦，再加上一艘掃/佈雷艦依次駛過狹窄的博斯普魯克海峽。

與其表現出來的暴怒正好相反，紅旗黑海艦隊司令在最危險的穿越海峽之前，相當的冷靜。甚至在已經偷偷潛過海峽，提前駛進馬爾馬拉海中的數艘潛艇發回“安全”的電報時，依然保持了足夠的警戒。

土耳其曾經是敵人，就算是在《哈爾濱條約》之後，與蘇維埃聯盟展開了合作的漢國，也無法讓留琴科夫完全相信。

作為艦隊司令，他要為數萬水兵的生命負責。如果這是一個陰謀，那無疑這些水兵與黑海艦隊都將在他的指揮下，走向深淵。

好在，進入馬爾馬拉海的過程有驚無險。重巡洋艦紅色高加索號差點與一艘土耳其的引導船相撞，讓留琴科夫的小心肝懸了好半天。

馬爾馬拉海，在黑海與愛琴海之間，是世界最小的海。從博斯普魯斯海峽到達達尼爾海峽，東西僅有270公里，對於以二十節速度行進的紅旗黑海艦隊，橫穿馬爾馬拉海，只是需要不到十個小時的時間。

馬爾馬拉海雖小，但平均水深卻可以以達到近兩百米，很是適合潛艇的活動。琴留科夫的大腦中一直是緊張的繃著一根弦。東北邊一百多公里以外，就是敵國保加利亞的領土地。紅旗黑海艦隊這麼大規模的行動，不可能瞞過德國人。

在這樣的水域中，如果遭遇攻擊，連逃都沒的逃，好在天色已經漸漸黑了下來，德國人應該不會在黑夜中發動攻擊吧？

海軍司令庫茲涅佐夫上將要自己與大聯盟海軍“密切配合”，站在“巴黎公社”號的艦橋指揮室中，留琴科夫海軍中將偷偷拿出了銀製的扁酒壺，喝了一大口高度的伏特加。

海風很大，烈酒可以取暖。

其實，在漢人中還經常會說：酒不僅可以取暖，酒還可以……壯膽。

第341章　是漢國空軍

哈斯科沃，保加利亞南部州的首府，位於羅多彼山脈的東北坡，人口僅僅不足十萬。地處肥沃的農業區，盛產菸草而聞名。

戰爭爆發之後，這裡也是德軍在橫掃巴爾半島時，兵鋒所及的最南端，距土耳其海峽不到三百公里。

納粹空軍的“長劍”行動選擇在此作為集結與指揮基地，是因為在哈斯科沃城外，有一處廢棄的機場。德國工兵日夜趕工，在數天之內就將這個機場的跑道清理出來，並夯實以適合噴氣式戰機起飛。

德國飛行員的高素質以及“黑騎士”戰機優秀的通訊效能，使得在哈斯科沃臨時機場中用裝甲指揮車改裝通訊中心，同樣可以完成指揮功能。

在預警機