第3部分(第2/4 頁)
這件事。這是絕對保密的。事先不得宣揚出去。我們不想招來許多攝影師和記者在別墅周圍晃來晃去,在賓客們來去時纏擾他們。”
“我明白,”貝爾·加拉拍拍她的手。“我會守口如瓶的。”
由於使他感到了驚異,朱麗葉很是得意。她向他靠近一些,壓低聲音說:“你猜還有哪兩位客人……”她又擔心地停了一下。“這可是機密,你明白的。只有瓦拉西和我才知道他們要光臨。這事就連他們自己身邊的人也大多不知道。”
貝爾·加拉寬容地微笑著。“我不是一個閒話欄作家,朱麗葉。”
她興奮地向他耳語:“有美國國務卿,還有約旦國王侯賽因。”
有好幾秒鐘,貝爾·加拉說不出話來。自從第一次扼殺新生以色列的企圖落空後,約旦在這件事上就只是虛張聲勢,不出實力。這樣一來,別的阿拉伯首腦們就對侯賽因產生了敵意,其中最不掩飾的就是魯巴亞的穆沙法上校。
侯賽因曾毫不留情地粉碎過一幫游擊隊企圖顛覆他國家的陰謀。而游擊隊對此也進行了報復:就在約旦總理對埃及進行一次正式訪問時,將他槍殺在開羅希爾頓飯店旁邊。其中一名殺手還跪下來喝了那位總理身上傷口流出的鮮血,並宣稱說血的味道是苦的。
但是,他們暗殺侯賽因本人的企圖卻屢屢落空。對美國國務卿的暗殺也從未得手。僅據貝爾·加拉所知就有兩次沒能殺了他,很可能另外還有過多次,可哪一次暗殺都在計劃階段就流產了。
他再度開口說話時,聲調似乎有些漫不經心:“這麼說你會很忙了。但我希望你能給自己留點時間。因為——這又是命運的安排——我恰好有許多業務上的事要去裡維埃拉處理。你把瓦拉西別墅的電話告訴我,我給你打電話,咱們聚一聚。”
朱麗葉從他那雙淡灰色的眼睛中只看見想與她重溫舊夢的熱望。
然而,貝爾·加拉這雙眼睛所看見的,卻只有穆沙法在日內瓦的代理人。突然之間他對日內瓦的會晤一點也不發憷了。他現在心中已有了某種計劃,某種魯巴亞不可能拒絕的計劃。而且,由於朱麗葉這個關係,他貝爾·加拉成了唯一能實施這個計劃的人。
第三章
亨特從倫敦西區驅車18英里到達希思羅機場時,羅馬飛來的泛美航空公司747客機已臨機場上空,正盤旋著對準ior-28l跑道著陸。就在這架飛機上,原本還應載有瑪喬莉·卡瓦拉、那對丹麥夫婦與他們的孩子,以及那位日本計算機推銷員這幾個乘客。
從濃到快形成雨的低低籠罩的霧氣中,透出薄薄的陽光來。亨特扶在方向盤上的一雙大手隱隱作疼,天氣陰潮時它們老是這樣。在他16歲時,一次煤礦坍塌曾使這雙手多處骨折。20年來,他已習慣了那種從手腕直延伸到指尖的刺疼。在這個霧氣繚繞的下午,他驅車駛入希思羅機場,對手上的疼痛毫不在意,就如一個眼睛近視的人不在意他的眼鏡鏡片一樣。
希思羅機場原是二次大戰末期修建的皇家空軍轟炸機基地。由於修建得太晚,就在建成正要投入使用時,戰爭便結束了。以後也不再需要它的軍事用途,於是它就變成了大不列顛主要的民用機場。如今,希思羅機場佔地3000英畝,每年要窮於應付幾乎達30萬架次飛機的起降、1900萬旅客和50多萬噸貨物的運輸。這是個不斷擴大的綜合建築群,有跑道、車道、機庫、候機樓、倉庫、多層停車庫、維修車間和其它建築物。機場工作人員逾5萬,分屬於50個航空公司和17個不同的工會組織。
工作人員中包括350名英國的機場保安人員。他們要負責處理交通事務,提防恐怖分子,平均每年要對付500名來機場鬧事的精神病人,同時,還得徒勞地去竭力堵截轉運貨物中價值1200萬至2000萬美元的贓物。
泛美航空公司那架飛機倫敦的747客機在羅馬出事後,英國這邊的有關事宜主要由蘇格蘭場的“c”部負責處理。這很好,在與歐洲警方打交道的過程中,亨特發現蘇格蘭場特別分部的人最易合作。
西蒙。亨特是個“雷子”。誠然,美國國務院新成立的“反恐怖工作組”在派他來與歐洲各保安部門合作之前,已給了他一個更為吸引人的頭銜:特別聯絡調查員,但歸根結底他仍是一個“雷子”。
調查是他的拿手,所以總能幹得漂漂亮亮。過去他是陸軍情報部的調查官,主要在歐洲工作。此外還有另一種型別的情報工作,但亨特對間諜那行卻絕無興趣。他擅長的是解“謎”。只要碰到難解之謎,他會全身心地
本章未完,點選下一頁繼續。