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日軍的編制裡有工程兵部隊，專門負責架設浮橋，修築防禦工事，可是他們攜帶的裝置都很沉重，所以日軍為了迅速趕到奉天，根本沒有帶工程兵。

驛道沒法走了，只能從兩邊繞行，可是路兩邊是茂密的松林，裡面連條像樣的路都沒有，人能走，馬拉的車沒法走！馬車上面裝的，可是成箱成箱的子彈啊！

沒有子彈，仗還怎麼打！想要繞過鬆林，至少要走兩天的路，日軍指揮官也是急中生智，命令日軍士兵，把馬車從馬身上卸下來，把車抬過樹林去，這樣過了樹林還能繼續趕著車走，可是車上的東西就都得卸下來讓人扛著，真是苦不堪言。

日軍雖然叫苦連天，比較俄軍而言，他們已經幸運多了，在一輛黑龍江駛向吉林的軍列上，滿載著八百多名俄軍士兵和十節車廂的炮彈，火藥，由於是夜間行車，駕駛員片刻不敢怠慢，等轉過一個彎來，眼前的景象讓他大吃一驚。

原本該是鐵軌的地方，居然反射著銀色的月光，鐵軌居然變成了池塘，司機下意識地看了看一邊的伏特加瓶子，裡面是滿的，自己沒有喝酒啊，不是看花眼了，那這是怎麼一回事？

副司機此時尖叫了起來：“停車，快停車！”

司機狠狠地拉下了制動杆，可是巨大的慣性讓列車像一匹脫韁的野馬一樣衝了出去，當車頭撞進池塘的時候，更恐怖的事情發生了。

238　攻破內城

火車頭噴著蒸汽，一頭扎進了滿是水的深坑之中，水灌進鍋爐，騰起一片蒸汽，火車頭撞在坑壁之上，後面的車廂沒停下來，還在向前衝，第一節車廂跟著掉進了坑裡，後面的車廂衝出了軌道，頓時失去了平衡，向一側倒了下去。車廂在地上滑動著，撞翻了一片大樹才停下，劇烈的撞擊引爆了車上的炸藥，劇烈的爆炸把十節節車廂撕成碎片！

俄國在中國東北修的鐵路本來就不多，十枚反跑道炸彈，幾乎把整個東北的俄軍鐵路網癱瘓了，俄軍只有兩個選擇，一個是沿著鄉間小路步行，一個是搶修鐵路，俄軍指揮官權衡再三，還是選擇了後者，於是抽水，挖土，填坑……這一套下來，就將耗費了俄軍十五天的時間。

在昌圖的俄軍，聽說了後援受阻，於是照會日本，暫緩進軍，然後讓後世歷史學家啼笑皆非的事情發生了：俄軍絲毫沒有想到這些深坑是因為林遠的轟炸造成的，他們認為這是一種地質現象，於是組織了地質學家進行研究，可是研究了半個月毫無頭緒，直到對大坑中的泥土進行化學元素分析，在其中發現了大量的鐵元素，俄國才得出結論，大坑可能是由隕石造成的。

大山岩翹首以盼的俄國盟軍被擋在幾百公里之外，而援軍還在驛道上艱難地跋涉著，他們發現，驛道上的深坑還有好幾個，這意味著搬彈藥，抬馬車的過程要重複好幾次，林遠又派出了海軍陸戰隊組成特種作戰小組，專門在驛道沿線騷擾日軍，破壞驛道，這些來無影去無蹤的神秘小組，雖然沒有殺傷多少日軍，卻搞得日軍人心惶惶，疲憊不堪。

林遠很希望能夠再見大山岩一次，把他的計劃講給大山岩聽，然後告訴他，最後的勝利還是自己的，可是他沒有這樣做，他命令在東邊城區駐守的定武軍，讓出東門，讓日軍可以在東門自由地進出。

這就是中國兵家所說的“圍三缺一”，如果把一座城池完全包圍，那麼敵人知道沒有逃跑之路，就會全力死戰，當留下一個缺口時，就能渙散守軍的意志。不過定武軍的協統劉鏢對此卻不以為然，他勸道：“林帥，小鬼子一定會頑抗到底的！而且奉天的內城城牆很厚，炮彈打上去就是一個小坑，經過外城的教訓，我們想要奪城門一定是很難了，所以不如我們徹底包圍內城。”

林遠笑道：“日軍在內城囤積了充足的糧食，而且裡面地下水充足，我們也不能斷絕他們的水源，圍城肯定不是一個好辦法？”

吳元愷於是問道：“那林帥可有破敵良策？”

林遠說道：“當然，命令部隊在城西外面守候，到時候我會想辦法炸開城牆，然後你們就一鼓作氣衝進去！”

日軍在城外的防禦陣地距離城牆有八百米，在4月6日的夜晚，清軍分五路對西部外圍防線展開了攻擊，很快就拿下了西部防禦陣地。

然後清軍就在原地固守待命，等待著林遠炸開城牆，很多老兵心裡都沒底，因為他們知道要炸城牆至少需要炸藥，可是林遠卻沒有半點調動炸藥的意思。

而讓所有人都好奇的是：在戰壕中，有一處掩體，被林帥親自下令，任何人不準靠近！

在那個掩