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，沒有人在乎這支探險隊在羅布荒原折騰些什麼，除了探險隊自己。

不錯，探險隊的目標簡單又明確：尋找據說就隱藏在庫姆河流域的一個“有一千口棺材”的古墓地。這個地方，後來又叫做“小河遺址”或“奧爾得克古墓群”（即“5號墓地”）。有人曾這樣認為，在整部樓蘭探險史（一定程度上也可以說是西域文明史），最有名的遺址，就是斯文·赫定在世紀初發現的樓蘭古城，最重要的成就，就是尼雅文書的發現和解讀，而至今仍然疑謎難明的神秘之域，就是這個“小河5號墓地”。

那麼，這支一意孤行的探險隊是否找到了“小河”墓地？在“小河”，他們到底又發現了什麼呢？

由於公開的親德立場，在第一次世界大戰後，赫定處在了一生事業的低谷。20年代初，為擺脫“名隨之，謗亦隨之”的處境，赫定到大洋的彼岸美國講學。也許是為了排遣寂寞的中年生活，也許是為了尋找一個新的突破口，也許他需要以回顧往日的輝煌成就來堅定信心，不管是為了什麼，他竟沉下心來，撰寫了一部題為《我的探險生涯》（中譯本又名《亞洲腹地旅行記》）的自傳。這就是赫定的“我的前半生”，這本書竟成為他的最受歡迎的一種通俗遊記。和他一生的經歷相稱，在這本書中，他為羅布泊、樓蘭古城、羅布人留出了大量的、關鍵的篇幅。正是靠書中的回憶，他再次公開表明自己回到中亞，回到羅布荒原的決心。

1926年。他終於走出自己的影子，重返中國。在以後的8年間，一開始，斯文·赫定和中國同行共同組建了中國西北科學考察團，作了一次“中亞大探險”，考察團被稱作“流動大學”，是中國現代科學史的重大事件。後來他又成為“中華民國”政府鐵道部的顧問，為加強新疆和中國內地的交通聯絡，勘測現代化的交通線，冒著生命危險帶領中外同行進入屢經兵燹荼毒的西部地區。

1928年2月，在前往烏魯木齊的路上，中國西北科學考察團經過了吐魯番。在吐魯番，赫定從兩個常年奔波於庫爾勒至吐魯番一線的維吾爾族商販口中獲悉，幾年前塔里木河和孔雀河汊回到了北邊的故道，開始注入羅布荒原東北的古羅布湖盆。這個資訊使赫定將信將疑，雖然他在1900年就提出過這個預言，但他不能（或說不敢）想象在有生之年，自己能夠親眼見到羅布泊的“遊移”這如同石破天驚般的重大歷史地理現象。

自從聽到這個情況，他就開始結構一個宏大的計劃：

重新開放古老的絲綢之路。當然，它的前提就是使日見幹縮的古“地中海”——羅布泊“復活”，再現漢唐舊貌！僅就中國西部的總體結構而言，可以說迄今為止還沒有比這更具備主觀情緒的、氣勢更恢宏的設想。一旦它得以實現，就可以徹底改變中國西部塔里木地區日益惡化的生態環境。這也是最具浪漫色彩的設想，只有到了那時，絲綢之路才不再只是一個歷史名詞。

十　“小河”夢幻（2）

結束1899~1901年中國西部的探險，離境回國前，赫定向羅布人奧爾得克許諾：我一定會回到羅布泊來！1934年，他和他的探險隊為馬仲英攫獲，甚至失去了人身自由。這時，赫定已經是年屆70的古稀老人，重返羅布荒原的願望還有可能實現嗎？他和他的探險隊已經陷入絕境，讓一場內戰死死捆住了手腳，根本不可能想到某一天早晨醒來，30多年的夢想竟變成了現實。聽到接替馬仲英拘押他們的蘇聯紅軍就他們的命運做的指令，赫定確實以為不是自己的耳朵，就是對方的神經出了問題。

紅軍的一位上校代表省方正式通知赫定：庫車、阿克蘇一線戰事正酣，不能放他們去喀什噶爾，而現在就轉赴烏魯木齊晉見督辦盛世才也不方便，只能請赫定和他的探險隊到羅布泊去“調查灌溉問題”。可就在此前不久，赫定準備去羅布泊，剛剛啟程就受到了武力攔截。而在那個新疆內戰勝負未分的節骨眼上，羅布荒原能有什麼“灌溉問題”需要“調查”呢！然而就是這本極為荒謬的理由，竟使赫定終償夙願。

1934年5月，赫定已經在復活的古孔雀河上巡航了。

“海丁圖拉”回來了。這個訊息立即傳遍羅布人的村落。那時，昆其康伯克的兒子托克塔阿洪下落不明，而“獵駝人”阿布都熱依木從辛格爾，奧爾得克從卡拉，紛紛趕來與赫定相會。阿布都熱依木比奧爾得克年輕幾歲，在二三十年代的羅布泊探險上也比他活躍。由於此前阿布都熱依木參加了西北科學考察團團員黃文弼（1928年）、陳宗器（1930~1931年）在羅布荒原的考察