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韓國漁船獲悉“東源628”號被劫持後，向鄰近的一艘荷蘭軍艦求援。約50分鐘後，這艘荷蘭軍艦聯絡美國軍艦共同追尋“東源628”號下落，但未能發現其蹤影。

“東源628”號屬於韓國南部港口城市釜山的東源水產公司，船上除3名中國船員外，還有8名韓國船員、9名印度尼西亞船員和5名越南船員。韓國外交通商部已就此事馬上向中國駐韓國大使館進行了通報。當天5時30分，“東源628”號船長崔成植在給釜山的家人打電話時說，所有船員都處於安全狀態。韓國海洋水產部官員說，根據衛星定位系統的跟蹤結果，“東源628”號被劫持後，一直停泊在索馬利亞一個港口附近的海域。韓國外交通商部成立了以第一次官柳明桓為部長的緊急對策本部，緊急處理這一事件。

中新網2007年5月17日電：據韓國媒體訊息，韓國外交通商部一位官員當天表示，載有4名韓國船員的2艘遠洋漁船，在索馬利亞公海上遭到劫持。該官員稱，當地時間15日中午12時40分，離開肯亞前往葉門的2艘韓國漁船，在距離索馬利亞海岸250多公里的海上，被推定為索馬利亞海盜的武裝分子劫持。這2艘漁船上共有30名船員，其中包括10名中國人。漁船是坦尚尼亞船籍，船長及船主是韓國人。韓國外交部當天召開了第一次對策會議，並將召開由有關部門負責人組成的恐怖對策工作會議，討論營救對策。該官員說，政府將致索馬利亞外交部長書函，請求索政府為使他們早日獲釋予以協助。

上文還提到，2006年4月18日，在索馬利亞沿海作業的中國臺灣“慶豐華168”號漁船遭到海盜劫持，遼寧船員陳濤遇害。不到1個月後，哈拉代雷港內又來了2艘被劫持的韓國漁船。這兩艘船於2006年11月4日被海盜釋放，船上共有24人，包括10名中國人、4名韓國人、4名印度尼西亞人、3名越南人和3名印度人。2007年5月15日，2艘坦尚尼亞籍漁船遭到劫持，船上共有24名船員，其中中國籍船員10名。次日，一艘臺灣漁船又被劫持，船上有8名大陸船員、4名臺灣船員。

據中國外交部發布的資料，從2008年1月至11月，中國有1265艘商船透過亞丁灣、索馬利亞海域，其中20％的中國船隻遭遇過海盜襲擊。

2008年9月15日，一艘在中國香港註冊的運輸船在索馬利亞附近海域被劫，船上共有22人。

2008年9月18日，索馬利亞海盜劫持了一艘中國香港籍化學品運輸船，船上有24名中國船員和1名斯里蘭卡籍船長。船舶和船員在同年11月29日上午已經獲釋。中國駐肯亞大使館參贊韋宏添已經向記者證實，索馬利亞當地時間上午9時（北京時間14時），這艘屬於中國對外貿易總公司的貨輪已經離開索馬利亞海岸，駛往阿聯酋首都阿布扎比。他說，船上的船員都很健康、安全。

隨後幾天，一艘希臘貨船在索馬利亞附近海域被海盜劫持。船上19人中，有1名中國船員。

2008年11月13日晚，中國漁船“天裕8”號在肯亞沿海海域被攜帶榴彈發射器和自動武器的索馬利亞海盜劫持。中國有關各方立即行動起來。中國外交部當晚就“天裕8”號被劫持一事發表宣告稱，他們正會同有關部門和駐外機構，全力營救被劫的船員、船隻。中國駐肯亞大使館參贊韋宏添表示，根據此船代理公司提供給大使館的人員名單，被劫持的漁船上有船員25人，其中包括17名中國人，16人來自中國大陸、1人來自中國臺灣；8名日本、菲律賓、越南人。

在遠洋漁業中，漁船出海一般都是兩艘結伴而行，為的就是彼此有個照應。“天裕8”號也不例外，它也有一個“孿生兄弟”——“天裕7”號。按照慣例，這兩艘船作業的距離應該不會很遠。“但這回事發在凌晨，而且都是武裝海盜，7號很難施以援手。”該公司物資科員工朱春霞說。

2008年11月，一艘懸掛著香港區旗的伊朗萬噸貨輪“DELIGHT”號在亞丁灣被劫，船上有3�6萬噸小麥。美國第五艦隊司令事後透露，外界目前還無法知道這艘貨輪及其船員的下落。

2008年12月18日，中國運輸船“振華4”號的船員英勇逼退索馬利亞海盜。

中國軍民“Very　Good”（1）

一、中國船員逼退登船的索馬利亞海盜

北京時間2008年12月17日，在海盜肆虐的亞丁灣海域，上演了一場驚心動魄的戰鬥。當天16時45分，在亞丁灣海域遭海盜襲擊的中交集團