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第16部分(第4/4 頁)

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讓公交車快速通行,政府花費巨資改造了城市交通訊號系統,讓公交車輛在交叉路口永遠面對綠燈。在交叉路口前300米安裝電子感應器,當公交車接近路口時,感應器將訊號傳遞給交通訊號燈計算機控制系統,以確保公交車到達路口時,訊號燈能及時變為綠色,從而減少執行時間。

另一個讓更多瑞士人選擇公交車的理由是:方便。瑞士的交通網由各種各樣的交通工具及相互銜接協調的線路組成,這包括公共汽車、輕軌電車(類似我國的有軌電車)、快速短途火車。買票分地段和時段,在一個規定範圍的地區內和一定的時間內(通常以小時為單位),票價是固定的,而且無限制使用。只要你在這個地區,或這個時間段內,一張車票坐多少次都行。更重要的是,在此期間你可以用它乘包括郊區火車、大巴、電車、輪船在內的4種交通工具中的任一種。

有了上述種種優點,難怪在世界金融中心之一的蘇黎世,大銀行家們也會將自己的車留在家裡坐公交車上班。按照當地交通部門官員的話說,外出乘

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