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儲存或溫度變化情況下的分解引起的不穩定性，於是，關於可怕的爆炸災難的報告，很快便從世界各地傳來。人員死亡，運輸工具、倉庫和工廠被毀。隨之而來的是，諾貝爾的公司和新取得的市場遭到嚴重影響。即使爆炸油比它的對手黑色炸藥，具有已在各地得到證明的優越性，但是，使用者和公眾的恐慌情緒增長了，使用者所在國當局也採取了越來越多的限制。有幾個國家頒佈禁止進口它的命令，從而使在溫特維肯和克魯梅爾的生產有被窒息的危險，在挪威和芬蘭的建廠計劃也被迫擱淺。

阿爾弗裡德·諾貝爾公司這家提供災難產品的企業，遭到了抱怨的攻擊和威脅，嚴重妨礙它取得貸款。這位發明家必須設法儘快驅散這塊烏雲。但是在這之前，特別是一八六六年春天事故的報告來得比以往更頻繁的時候，諾貝爾把克魯梅爾的生產安排妥當後，便動身到美國去進行第二次訪問。

諾貝爾的戰術始終是計劃、鼓舞和行動，當看到一件計劃實現之後，又立即投入新的任務，現在，他正是這樣做的。

諾貝爾在美國取得的製造和使用硝化甘油的專利權（一八六六年八月十四日，註冊第57175號），立即在紐約和舊金山一些有遠見的人士中，引起了大量活動；透過代理人進行的示範表演，人們很快便認識到生產它的可能性。第二年，在緊張籌建這項不平常的企業時，出現了關於所有權的糾紛和訴訟。順便說一下，爆炸油是在美國內戰動亂後的混亂時期進入美國市場的，當時正處於狂熱的恢復和發展時期，要建築泛美鐵路，向西部正在興旺的黃金和石油產區擴充套件。因此，爆炸油在金礦、礦業公司和民用工程等方面的市場，估計幾乎是無限的。但當時企業經營方法卻非常鬆懈和不講信譽，諾貝爾在美國所進行的接觸，不幸也遇到了這種情況。

他在美國進行的三個月訪問，主要是由於克魯梅爾工廠需要資金，同時也是為了親自去衛護他在美國的發明優先權。此外，也有一種發展的願望，並且多少出自他那種坐不下來的天性。這場旅行，不過是為專利權和企業組織而漂泊奔走的一場序曲，這種萍蹤生涯佔去了他的大半生，並且在後來，使他成為一個所謂“歐洲最富有的流浪漢。”

對於今天的商人來說，這種旅行既簡單又迅速，但在十九世紀六十年代，儘管有很多方面的進步，旅行者卻仍然處於原始時代。且不說由於攜帶炸藥而增加的困難，就是隻在手提行李裡帶著一點樣品，在當時透過陸地和海洋進行這麼一次旅行，也是不舒服的長途跋涉。任何一個想在外國發財的人都會覺得，無情的國際生意，就好象進出一片莽莽叢林那樣困難；對於諾貝爾這樣一位正直和謙虛的紳士來說，他所飽嘗的這種顛沛之苦，自然就更加嚴重了。

這次旅行處理了很多事務，但卻沒有達到預期的目的。從他在克魯梅爾的工廠出口硝化甘油到遙遠的美國。無論如何也滿足不了迅速增長的需要。透過從漢堡直達紐約的船隻來運送商品是比較容易的，但是將這種敏感的爆炸油轉運到舊金山或者中西部，則包含著很大的冒險。從漢堡到舊金山的海路，在當時還是遙遠、困難、危險和昂貴的。那只有經大西洋南去，繞過合恩角；或者經過加勒比海，到達巴拿馬地峽的東岸。由於當時那裡還沒有運河，船上的貨物必須卸下後，再用馬車或者挑夫隊，經過顛簸不平的叢林道路運到西部，然後再從那裡裝船沿太平洋海岸北上。處理這種產品的各種臨時工，對它的危險性一無所知，因此，運輸中的事故就難免經常發生了。

對上述辦法，或者那時處理硝化甘油的其它途徑所進行的無數計算，簡直要使後來的專家等毛骨悚然……曾經有過很多用硝化甘油來點燈、擦皮鞋和潤滑馬車輪的先例，但卻幾乎沒有肯幹第二次的。阿爾弗裡德·諾貝爾曾講過一個故事：有一次在處理一桶結了冰的硝化甘油時，他用木匠的錛子將它掘了出來。然而，“事後卻嚴重地頭痛”過。他說：“有一天，車站站長通知我們到火車站去看一個漏油的硝化甘油桶。我們告訴他將那個圓蓋桶豎立起來，等第二天早晨再去看。當第二天我們到車站時，站長說：‘桶漏得太厲害了。我沒法等到你們來，只好請一個管子工在桶上打了塊補釘。’”

由於事故多，進口被卡在運輸階段。此外，這項產品還遭到美國大軍火製造企業，如特拉華州威爾明頓市的杜邦·德奈穆爾等的激烈反對。這是很自然的，因為他們的固定市場，如果不是受到爆炸油的威脅，那將是一個興隆時期。這家企業的頭子亨利·杜邦將軍在報刊宣傳和講話中，曾大肆宣稱他的明確意見是：“誰使用硝化甘油，