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自動釋放裝置很大很緊密，封得也很嚴實，湯森不敢撬開外殼。但湯森不需要去動那玩意，因為他已經完成了搶奪穿雲舟控制權的第二步。

只有熟悉了它，才能對它進行改造。的確要改造，因為元素系異能能源是從穿雲舟底部輸入的，可湯森不能把自己貼在底板外面，他還得駕駛呢。

所以，湯森得找出那些閒置的異能迴路管道，把它們拆下來，弄出一條聯通駕駛艙的臨時迴路。好在他最近喜歡玩各種塑性異能，要不然還真有可能失敗，但就算是這樣，這根管道還是被他做得歪歪扭扭、晃晃悠悠，最後還得用繩子加固。

顏色醒目的扳手，連線著穿雲舟上次高階的精密器械。這是一套精妙的、巧奪天工的機械，湯森稱之為“列印式自動駕駛儀”——穿雲舟能在自動狀態下做出複雜的飛行動作，全靠有這個裝置。

毫無疑問，從構思到技術，這套體系都非常了不起。

在湯森的遙遠記憶中，要實現類似的種功，人們得靠電腦和電子程式設計，但你知道穿雲舟靠什麼實現嗎？被嚇死了活該啊——他們只用兩種基本的機械零件，齒輪、發條！

湯森不可能看錯，那就是齒輪和發條。用這兩樣東西導航？百思不得其解吧？但大家只要明白，穿雲舟的任何姿態都能拆解成機械動作，那麼就能明白。

穿雲舟走軌道、構成軌道的是金屬柱、柱子不只給穿雲舟提供能源，還會給穿雲舟提供下一站的動作姿態“列表”，這個列表不是紙做的，他們用了變異的超小型咆哮。穿雲舟飛過時，柱子會打出一個額定的小咆哮——這就相當於“下載導航數控”。

現在資料有了，可怎麼執行呢？

駕駛儀的一頭連著接收盤，上面會有一個構造複雜的接收器等著——小咆哮撞擊接收盤