第一百七十三章 國產斯貝(第2/2 頁)

度試驗，試驗結果符合技術要求。英國方面表示，西飛製造的斯貝，已經達到了原廠的標準，這是用英國的毛坯製造的，下一步，就是轉而使用國內自制的毛坯製造了。

可惜，斯貝的國產化，渦扇9發動機的研製，在這裡硬生生地剎住了車。

陳一堅是知道內幕的，現在的西飛，是頂著巨大的壓力的，這個壓力，就來自西飛現在承擔的重要的專案，殲轟七。

轟-5、轟-6速度太慢，超音速的強-5航程又太短，載彈量小。因此空軍迫切希望遠端的殲擊轟炸機，海軍也需要有遠端的對艦攻擊飛機。殲轟七就是在這個前提下被立項的。

但是，自從立項之後，海空軍就陷入了爭吵之中，作為殲擊轟炸機，是需要兩名飛行人員的，空軍希望座艙採用並列式佈局，而海軍則希望座艙採用串聯式佈局。最終，各種原因，603所決定先搞串列雙座，結果把空軍得罪了，從此空軍對殲轟七不聞不問。

結果，殲轟七成了海軍的專案，而海軍分到的國防預算本來就不多，現在又是經濟建設調整，殲轟七得到的資金非常少，而作為殲轟七的配套發動機，斯貝的國產化已經沒錢再繼續下去了，反正有50臺庫存的原裝發動機，國家已經取消了斯貝專案，還賠給了羅羅公司一大筆錢。

603所的專案舉步維艱，這次出來，看到了巴基斯坦的先進戰機，任何一個子系統，都是需要大量的金錢來堆砌的，他充滿了興趣，也在為自己主持的專案而擔憂，在先進的戰機面前，殲轟七什麼都不是啊。

（寫到這裡，華東之雄很心痛，當年走了那麼多彎路，浪費了那麼多的好機會，有體制問題，有決策者目光短淺的問題，也有…總之，向當時在逆境中依舊堅持工作，最終開發出了飛豹，殲十等各種戰機的科技工作者致敬！是你們支撐起了共和國的天空！）

聽到姆哈馬德說斯貝，頓時陳一堅就來了精神：“對，現在，我們的國產化，已經達到了百分之八十六，只要再有資金投入，國產化的斯貝發動機，一定可以搞出來的。”

“那麼，不知道貴方知道不知道，其實，斯貝還有一種增推型。”姆哈馬德繼續說道：“斯貝只是中推，不過，它可以改進，成為一款大推力發動機。裝機範圍更廣，單發的輕型戰鬥機，雙發的重型戰鬥機，都可以裝備，比如，裝備我們的雄貓戰機，就非常適合。”

這不就是tf41嗎？陳一堅在腦子裡想到，由於斯貝是在西飛進行國產化的，西飛對於這款發動機更是熟悉，自然知道羅羅公司還有這麼一款改型發動機，而且成功地出口到了美國，裝在a-7攻擊機上。

只是，雖然是增推型，核心沒有動，但是改得也不小，它採用全新的風扇和低壓壓氣機，將原來的5級風扇改為3級風扇和2級低壓壓氣機，風扇直徑由增加到，使空氣流量和壓比都有所增大，取消進口導流葉片，高壓壓氣機由12級改為11級，渦輪導向器葉片和轉子葉片的安裝角作了修改，透過這些修改，使發動機推力提高了百分之十七。現在，國內連基本型還沒有搞出來，怎麼再去搞增推型？

不過，如果能弄出來，成飛的新機型，恐怕也可以使用了，國內的戰機心臟問題，就可以克服掉了。

只是，技術哪裡來？資金哪裡來？現在斯貝幾乎都已經停頓了，殲轟七專案也要面臨夭折的風險，海軍那點經費，根本就不夠啊。

“是的。”陳一堅說道：“我知道有這麼一款。”

“如果貴方有興趣，我們願意跟貴方一同合作，研製這樣一款大推力發動機，我們可以提供一些技術，還可以提供一臺實物發動機，用力測繪。”姆哈馬德說道：“我相信，在我們兩國技術人員的共同合作下，可以把這款發動機完全搞出來。”

巴基斯坦出技術？出實物發動機？自己怎麼不知道？巴基斯坦什麼時候有過發動機技術了？什麼時候有了增推的斯貝發動機？他們連基本型都沒有吧？還有，資金怎麼解決？巴基斯坦的先進戰機，現在幾乎都是借來的。

接著，姆哈馬德繼續說了下一句話，這句話，立刻就讓陳一堅茅塞頓開。(未完待續)

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