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，以通馳道。此可謂在修建洛陽新城時掘長塹之後，楊廣下令修築的第二項國防工程。據《隋書？地理志》，黃河參與勞役的估計有恆山、趙、信都、武安、博陵、魏、汲、襄國、雁門、武陽、河間、平原、清河、離石等十幾個郡的人，按照記載當時各郡合計190餘萬戶，若平均每兩戶抽1丁，參加勞役的人就在100萬人左右，費時大約在3個月。
馳道的開闢有利於楊廣巡視天下大隊人馬的透過，但是更大的作用是有利於戰事調兵北上應對來自突厥的隱患，這與秦始皇當初大力修開到北方邊境的馳道的目的是一樣的。
另外，在晉東南加上前述穿越太行山通河內的90裡直道，及洛陽與長安之間開柵道，以及修大運河時在運河岸邊築御道，還有受楊廣之令啟民可汗所修西起榆林、北至突厥牙帳，東達於薊（今北京市西南）的3000裡御道，楊廣在修築道路方面的工程量也是很大的。結合大運河工程，其總體思想是搞網狀
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