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那些銀行在上市之前,林克都有過半的股份,但問題是,聽林克的語氣。他這個專案需要投資太大。如果風險太高,其他的股東未必會同意。如果林克強行透過決議參與他的計劃。那些銀行就可能會出現動盪。而他還想著在未來兩年內將那些銀行上市的。那對他的計劃非常不利。
事到如今,林克也沒打算在隱瞞。
他說:“我計劃在美國推行無人物流系統。”
克萊爾皺眉說:“林克,那不是有錢就能做的事。首先,無人駕駛車輛現在還沒有在陸上行駛的資格。”
“但是也沒有明文規定不能上路。”
“只要他們願意,很容易透過那樣的法規。”
林克沉吟了一會,說:“所以,我們需要聯合更多的人。”
“怎麼聯合?聯合誰?”克萊爾問。“那樣的計劃肯定會受到很大的阻力。比如那些卡車司機和運輸公司。”
“我們要聯合那些卡車司機。”林克擺手讓他冷靜下來,說。“所以我需要銀行的資金。”
克萊爾一聽這話,想了一下就明白他的意圖了:“你打算讓那些司機擁有無人駕駛車輛?讓銀行給他們貸款?”
“是的。我們只提供有償的後勤保障服務,部分車輛交給運輸公司或者司機自己運營。讓他們將自己的人力解放出來。但依然能有一份來自運輸的收入。”
“難道你能將現有的卡車改裝成無人駕駛車輛?”
“卡里克正在開發那樣的軟體!進度讓人滿意。”林克點頭說。“所以那不是問題。只要那些卡車安裝一些新的感應系統就可以運營。”應用在現有卡車上的系統,只需要增添一些小軟體和小系統。卡里克一個人能在短時間內完成。
“但是法規問題呢?”
林克想了一下,說:“物流中心的投資,不是我們能承擔的。這需要吸收其他的資金。而且,這個系統需要移動通訊的支援。”
克萊爾想了一會,說:“我明白了。”
林克的是想用這個專案吸引其它銀行的注資。但是其中一部分要由他自己的銀行的資金。這樣能讓那幾家銀行套上一個保險。
克萊爾問:“我猜你肯定可以保證那個系統操控在你手中。”
“是的,美國境內,至少在我那些銀行發展起來之前,我會盡量把持這個系統。”
“但他們不會允許!”
“無人駕駛中控系統的專利是我個人的。”林克面上帶著笑,說。“不管他們怎麼想。這個系統都屬於我個人。而且我已經授權中國試用這個系統。瑪莎過兩天,會去歐洲。”
克萊爾吐了一口氣,說:“看來你已經做好所有準備了。”
“是的,中方面的授權是我能控制這個專案的前提條件。”
克萊爾聽這話,也不由點頭。
只要中國在試用這個系統,那中國的物流有可能會因此突飛猛進。那已經是既定事實,美國想阻止也阻止不了。歐洲和美國想不被中國落下,就只能儘快試用這個系統。
那樣林克大概可以在談判中佔據一定的主動。
克萊爾知道林克不會只是和他談這些:“你是想讓我和去和那些銀行談?”
林克點頭,說:“是的。我希望你和他們談談合作的可能。”
克萊爾想了一下,說:“我需要一個底線!”
“主控中心,我們佔一半以上的股份,物流中心我們佔34%以上。”
第六百四十四章 不僅僅是錢的問題
克萊爾接受了林克給的任務,離開福克斯去找其他銀行。
其實,找其它銀行就是找其它財團。
美國的大銀行,基本都是大財團的資本基礎。只要讓這些銀行知道了林克的計劃,那些大財團就會知道。只要它們有興趣就會聞風而動。
林克現在有好幾家銀行。雖然這些銀行還只是區域性銀行,而且每一家的資產都不算太高。就算是奧澤特銀行,也因為一直主動限制業務,發展並不快。
那本來不會惹起其它銀行的忌憚。但當他成為世界首富,而且擁有那麼多現金資產之後,情況就變得完全不一樣。
幾百億美元的現金,看似不多!
但一個擁有那麼多現金的人,另外每年還能有一兩百億美元收入的富豪,他完全可以在美國之外獲得銀行授信,得到撬動整個美國的金融市