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3 飛船怎樣返回地面
確保飛船精確返回，是載人航天飛行任務的關鍵。透過對飛船一系列的精確調姿、制動，將確保飛船準確返回。
〃神舟〃飛船按預定計劃完成圍繞地球執行的圈次後，開始從南大西洋上空向地球表面返回。停泊海上的航天測控船將向〃神舟〃飛船發出返回指令，飛船發動機開始加溫預熱。在測控指揮系統的精確控制下，〃神舟六號〃飛船將逆時針轉過90度，由軌道艙在前、返回艙居中、推進艙在後的軌道飛行狀態變為橫著飛行狀態。這時，軌道艙從返回艙與推進艙中分離出來，留在太空軌道繼續執行。
軌道艙分離後，返回艙和推進艙的組合體將繼續逆時針轉過90度，變成推進艙在前、返回艙在後的飛行狀態，相當於最初的飛行狀態掉了個頭。推進艙發動機朝著飛船前行的方向點火制動，減速的飛船開始降低高度，向地球飛行。 。 想看書來
神奇的載人飛船（3）
在降落到距離地球大約140千米時，返回艙與推進艙分離。推進艙進入大氣層燒燬，返回艙進行最後一次也就是第三次調姿，以設定好精確角度向地球飛行。
這短短几分鐘內的三次調姿與再入制動，對飛船的準確返回極為關鍵。如果返回控制時間出現1秒鐘的誤差，就將導致地面落點9千米的偏差，甚至會使飛船無法正常返回地面。調姿與制動完全是程式化的，飛船可自動執行。同時，返回艙還具有升力控制能力，可控制落點精度，使返回艙降落到預定的主著陸場內。
4 飛船返回艙為什麼設計成鐘形
早期載人飛船返回艙的形狀並不是鐘形的，蘇聯〃東方號〃系列飛船的返回艙都是球形的
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