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給槍械降溫上，確實非常不錯。

伴宿著機炮的轟鳴聲，卡雷爾開始緩緩轉動機炮的指向，向前，向左，向右，向下，由慢到快，最後是無規律潑水式掃射，當然，高硬度合金製成的骨架沒有讓卡雷爾失望，穩穩得承受住了所有的後坐力。

當機炮系統沒問題之後，卡雷爾在機炮後面一點點加上了兩個擋板，擋板下面有一個支架，算是vtol的前起落架，至於另外兩個起落架，則會裝在發動機外側。

除了機炮，還有飛彈，在伊米斯，普通的火箭彈還可以做出來，但是制導導彈就不要想了，這裡根本沒有電子技術，於是卡雷爾就乾脆搞了兩個個超大的彈藥箱，飛機機體一邊一個，裡面裝滿了g91飛彈，這種飛彈可以向前筆直飛行5公里之遠，改裝過的戰鬥部分更是可以輕易把一個一立方米的鐵坨撕成碎塊。

至於上彈器，卡雷爾則是借鑑左輪/槍的轉輪部分，3孔轉輪，當前的飛彈發射之後，轉輪旋轉一格，把相鄰的一發飛彈推到發射位，然後空著的發射孔則進行上彈，進入準備位，然後就這麼迴圈，根據測算，一分鐘估計能打70發，兩邊就是140發，神仙都要打死了。

當然，無論是機炮的控制，還是飛彈的控制，都是依靠的魔法陣，因為伊米斯沒有電子工業的緣故，卡雷爾只好使用各種各樣的魔法陣來代替原本的電子元件，雖然精度可能差了點，但是人要知足！

拿到了聖地亞哥學院飛艇的副炮控制法陣，卡雷爾當即就把這個組合式法陣用在了自己的vtol上。

這個法杖分一下幾個部分：

首先，先是一個探知法杖去觀察，就像攝像機一樣。這個法杖被裝在了機炮炮管根部。

其次，是回饋法杖來控制，簡單的說，就是探知法杖把所看到的畫面投射到繪有回饋法陣的水晶片上，這個水晶片現在被卡雷爾裝在了自己的工程眼鏡左鏡片上。

最後是控制法陣，這個法杖可以跟隨卡雷爾腦袋的運動來控制操控機炮轉動的齒輪，也就是說，卡雷爾帶著工程眼鏡，向左看，那麼機炮就會指向左邊，卡雷爾透過工程眼鏡左邊鏡片看到的東西，就是當前機炮所指的位置，為了瞄準方便，卡雷爾甚至在鏡片上弄了個瞄準十字。

就這樣，左看右看就能操控機炮的指向，至於攻擊指令……

卡雷爾直接把控制機炮開火的控制線剪斷，然後加長，一直加到操控杆上，看到目標，一摁發射鈕就行，最原始的設計。

然後就是飛彈，飛彈沒什麼好說的，因為不能鎖定，只能打直線，所以卡雷爾就在駕駛艙裡裝了個繪有十字線的水晶板，十字所指的地方，就是飛彈射的地方，這玩意還是地球上二戰時飛機的瞄準裝置，也是原始到了極點，不過好在尚能保證準確度。

既然各個部位已經裝好了，那麼就到了最後的部件了。

發動機。

這個部位算是這架飛機的心臟，與那些螺旋槳飛機，噴氣式飛機不同的是，vtol的操控全都來自於發動機的轉動。

首先，是兩根粗大的合金軸，就是製作復仇者槍管的那種金屬，固定於骨架，其次是一邊三根略細一點的控制桿，用來控制發動機的轉動，再加上亂七八糟的齒輪什麼的，可以在扳動操作杆的時候，相對靈活地轉動發動機的方向，這玩意使用組合法陣來控制液壓桿的壓力，以此來推動控制桿，改變發動機的轉動方向。（差不多就這樣吧，我實在編不下去了）

裝上了帶有支架的發動機，那麼額外的金屬支架就可以退休了。還原了半位面實驗室的環境，vtol依舊穩穩地支在那裡。然後一點點改變地面的傾斜角度，1°，2°，3°……25°當地面向後傾斜達到25°的時候，vtol終於向後倒去，然後被預先放在那裡的木塊支柱。

現在看起來一切都沒問題，就看試飛的情況了。

第八十一章　背叛與威脅

升空，藍紫色的液態奧能在導管的引導下，一點點注入進發動機，在裡面經過高能的反應之後，穩定的藍色錐形火焰從發動機的噴射口射出，石質的地面以肉眼可見的速度發紅，然後融化，四處流淌，最後形成藍紫色的晶狀體物質。

在發動機的推動下，飛機緩緩升空，在駕駛室內，卡雷爾看著手邊的水平儀，很好，一直處於水平狀態

“穩住，穩住。”卡雷爾一邊說著，一邊緩緩扳動操縱桿，藍色火焰緩緩加大，而飛機也在加速垂直向上飛去，從原本的一秒一米，逐漸提高，到一秒30米，看樣子這是垂