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有宋一代，驛政之腐敗，是“三冗”當中“冗費”一項中數得著的弊政。石越的驛政改革，建立驛政網路，只是其一，改良役法，只是其二，而要革除這個驛政之弊，才是他極用心之處。宋朝的官員出差，本來各有驛券，至驛站可以憑驛券消費，但是那些官員作威作福慣了，到了驛站，便驅使驛丞無所不用其極，因為帶著大量隨從，他們在驛站的花費，也遠遠超過規定允許的。一旦供給不如意，驛丞往往還被這些官員虐打。而他們多花的錢，官府不肯認賬，往往只能驛丞自己貼補，實在貼補不了，地方官員不敢得罪當官的同僚，就從附近百姓身上強行攤派，因此驛政一樣，實是宋朝之大弊政。朝廷花費巨大開銷維持這個網路，而百姓同時還要受塗毒。但是因為驛政一樣，同時還與軍事有關，一直以來都投鼠忌器，縱有改良，也只是治標不治本，很快就故態復萌，甚至變本加厲。
但是石越的新驛政法，卻很好的解決了這些問題。皇帝趙頊與政事堂、樞密院在權衡之後，也同意了他的新驛政，並明頒詔令，在陝西一路先行實施。在石越的新驛政法中，將陝西一路的驛政網分為幹線與支線，連線軍事重鎮與主要城市直至汴京的網路，稱為幹線，幹線全部是官營。而其餘的州縣城之間的網路，則是支線，這些或官營，或民營，不一而足。而無論是幹線還是支線，如同那人所說，整個陝西的驛政網中，都廢止了驛
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