第131章 分歧很嚴重(第1/3 頁)

他們的意思很明確，就是合作生產製造，而不是全套技術轉讓。而紅星廠則希望得到全套的技術，包括這款交流電力機車的核心和關鍵技術。

合作生產製造，和合作研發又有很大的區別，前者僅僅只是製造，而不涉及研發。後者則是從研發開始，一同進行技術上的合作，設計研發，再工藝設計，再指導生產製造等，將是一整個流程。

西門子公司的這幾位代表，在清江大酒店開了一個短會，將調子基本固定下來，要是紅星廠的領導知道，估計會心急如焚，不能這樣啊，紅星廠要的是整套的技術。

僅僅過了兩天之後，在紅星廠的要求下，又一輪談判開始了，在清江大酒店舉行。

為了配合這次商務談判，酒店方面做好了充分的準備，也準備了環境最好的商務會議室，甚至清江市外事局也有同志參加，規模算是大的。

因為抱著志在必得的希望，常勁林一改常態，由幕後站到了臺前，由他親自代表紅星廠，帶著謝振華等好幾位領導，還有紅星廠相關部門的人員，組成了一個二、三十人的，規模很大的談判團。

一大早，幾輛轎車和一輛中巴車從紅星廠出發，抵達清江大酒店，車隊在酒店門口停下來之後，也不用別人開門，常勁林親自推門下車，風風火火的進了酒店，後面跟著一大群的人。

在商務會議室之中，西門子公司的幾位代表已經在那裡，雙方的又一輪會談馬上開始。

開始的時候還比較輕鬆，主要是一些不重要的話題，如常勁林代表紅星廠關切的詢問西門子公司的人，飯菜可習慣，睡覺可好，這一類不痛不癢的話題。

但這樣的情況沒有持續多久，短短大約十幾分鍾之後，隨著話題轉上正軌，整個會議室的情況也漸漸的激烈起來。

簡直就是唇槍舌戰，一個多小時之後，甚至到了白熱化的程度。

雙方的分歧很大，焦點在於紅星廠堅持引進全套的技術，包括這款交流型電力機車的核心和關鍵技術。

西門子公司則堅持只和紅星廠合作進行生產製造，在他們這一款電力機車的基礎上，仿造一款基本差不多的交流型電力機車。

由紅星廠負責具體的生產製造，西門子公司負責工藝技術指導，也包括一些關鍵和核心零部件的供應。

這豈不是說，紅星廠連這款電力機車的核心和關鍵零部件都不用自己製造，由西門子公司直供，紅星廠只要造一個車殼子就行。

這當然不行！

常勁林力爭，甚至明確說了，費用在以前的基礎上還可以再增加一個億。沒有辦法啊！

如果不加錢，這件事估計就要黃了，以前的報價，西門子公司只同意合作生產製造，只有再加錢，人家才可能會考慮全套技術轉讓。

常勁林承諾再加一個億的資金，西門子公司的人低聲用德語交談了幾句，反正紅星廠是沒有一個人能聽懂。

從人家交談的表情可以看出來，估計還是不行。果然，西門子公司的一名高階主管就直接搖頭，用英語明確說了，不行，還是希望只是合作生產製造，由他們負責技術指導，紅星廠支付技術指導費用，他們承諾幫紅星廠製造出合格的交流型電力機車。

這樣不行啊！

沒有掌握關鍵和核心技術，僅僅只有一大堆的工藝技術資料，僅僅指導怎麼生產製造這一款電力機車，沒有吃透它，萬一哪一天人家卡脖子，停止關鍵和核心零部件的供應，那怎麼辦。

不行，絕對不行！

常勁林絲毫不讓步，堅持全套技術引進，且隱晦的說了，價錢方面可以再商量，再加一點錢也是可以的。

常勁林不敢承諾再加多少億，剛才開口增加一個億，那也是沒有辦法的事情，其實紅星廠已經將能拿出來的錢全部算進去了，包括賣地給唐飛得到的那兩個億。

西門子公司的代表們也沒有讓步的意思，還是堅持他們的底線，只進行合作生產製造，而不考慮全套技術的轉讓。

這次會談很艱辛，也很激烈，從上午到下午，甚至中午都只吃了一個工作餐，而沒有午休，飯後又回到了談判桌上。

可惜，結果和前面幾次談判都差不多，還是存在同樣的分歧，即使常勁林承諾再加錢，西門子公司的人也僅僅考慮一下，低聲交流一下之後，最終還是拒絕了常勁林。

事情比較難了！

夕陽西下，染紅了半邊天，眼看就要傍晚時分了，但還是沒有結果，西門子的人建議，先休息幾天再談，他們