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二個小時過去了，關佔一站起身，深深地出了一口氣說：“我們利用公式進行反推，先計算出水流速度、最高水位，確定河底對水流的阻力系數，然後再重新利用公式計算出水位標高…”

按照關佔一提出的設想，分頭測量、計算資料，檢測結果很快就出來，誤差大大降低。

第一道難關順利攻破，大家像打了一個大勝仗一樣開心。

不知不覺中已夕陽西下，萬點餘光散落在水面上，像顆顆珍珠般晶瑩剔透，我們的心此時已被一種叫成就感的東西填得滿滿的。

隨後十幾座橋涵的水文檢測易如反掌，進展得非常順利。原計劃半個月完成的任務，十天就圓滿完成，受到了段領導的高度表揚。

他們用實際行動再一次證明了知識的重要性，尤其是在高科技時代，鐵路運輸裝置中科技含量的逐漸提高和加大，更需要有知識、有技能的高科技人才。

荊建飛告訴我說，他們也曾面對外面精彩的世界猶豫困惑過，也曾面對高額薪水的誘惑失落彷徨過。

剛來福生莊工區不久，一位大學同學打來的電話讓他們心裡的那架天平失衡了。同樣的起點為什麼跑出不一樣的軌跡和結果，而且是天壤之別。

大學同學可以坐在辦公室裡，穿名牌、乘專車，年薪十萬。而他們風吹日曬，雨淋苦受，月工資不過千元。

更大的誘惑來自於同學說的最後一句話：過來最次給你們個部門經理幹。

在人生的旅途中，會面對無數次的選擇，每一次選擇都是得與失的權衡，進與退的鬥爭，選擇是艱難的，也是痛苦的。得與失、進與退兩個自我在心中比拼著，爭奪著，本不堅強的意志被來回撕扯。是一次意志的考驗，更是一次生命的歷練。

他們一臉自信地告訴我說如果幹一定不會次於他，因為在學校時就處處比他強。

那晚夜很靜，我們卻心亂如麻。

“聽說他現在特有錢，開了一個什麼公司？”王濤說。

“去他那兒幹�