第15部分(第3/4 頁)

，每個人都表情嚴肅，目光有神，動作乾脆利索，誰也不說話，只有“呼呼”的風聲和著搬動裝置發出的“叮鐺”聲在大山中回應。

二十分鐘的緊張搶修，線路按時順利開通。

大家這才發現每個人的頭髮上都結了厚厚的一層冰，手和耳朵都凍得失去了知覺。我凍得臉色青紫，嘴唇直打哆嗦，褲角和鞋面上結了一層冰茬。是剛才一不小心踩進冰水裡，零下30度的溫度很快就結冰了，褲角已凍硬，腳也快凍僵了，可我硬挺著沒吱聲。

我的這一舉動，改變了工友們對我們的看法。

“是快好料，能當福生莊的人！”班長李成柱邊給我按摩腳底，邊稱讚不已。

男兒有淚不輕彈，只是未到傷心處。他們用行動向人們證明著，大學生不一定就代表著軟弱和脆弱，他們也是有血性、有勇氣、有膽識的男兒，會和大家一樣成為一個真正地“福生莊人”，成為“福生莊”明天的驕傲。

吃口饅頭爭口氣，不能給大學生丟臉。這是他們三人心中的誓言。

讓工友們吃驚的是荊建飛，體重不足九十斤，可扛起六、七十斤的工具不在話下，用他的話講：“這算什麼，小菜，沒上大學時在傢什麼農活沒做過，什麼苦沒吃過。”

最讓工友們佩服的是，每天收工回來，無論多累、多晚，他們都要抽時間學業務、學規章，不懂就虛心請教老師傅，他們深知要想當好一名養路工，就必須業務過硬，這是福生莊工區60年不變的傳統。

多少個夜晚，他們宿舍的燈都是最後一個熄滅。

多少個黎明，他們背誦規章的聲音和著鳥鳴聲在小院迴響。

多少個休息日，他們在單身宿舍為一個問題爭論不休。

第一次業務抽考他們三人的考試成績均在90分以上，工友們對他們刮目相看。

走進他們的宿舍，擺放在床頭一摞摞的書吸引了我的視線，關佔一的床頭擺著《鐵路橋涵視覺化水文檢定》、《工程力學》，荊建飛的枕邊放著《史前文明探秘》、《世界軍事》。王濤什麼書都看，很雜，他告訴我，他看過的書有宿舍這一間房子這麼多。

知識沒有止境，那扇門永遠為求知者開啟。

沾滿泥土的工衣下包裹著一顆求知、進取、不言放棄的心。從踏入福生莊大門，接受傳統教育的那一刻起，他們就有了自己的想法和目標。福生莊60年的輝煌成就是一代又一代人用心血和汗水鑄就的。那時條件艱苦、裝置簡陋，只能憑藉煤油燈、羊皮襖、木道尺和一種敢吃苦的精神，守護著安全運輸。而如今進入了二十一世紀，資訊快速發展的時代，鐵路運輸提速，過載列車開行，科技含量提高。福生莊怎麼辦？面對高科技的運輸裝置還靠那套“老”辦法嗎？如何讓高科技的管理知識融入運用到裝置的整修和養護中？一個又一個的問號在他們的大腦中生成、紮根、發芽，讓他們輾轉難眠，讓他們自我加壓。他們告訴我，這是他們的責任。書包　網　。　想看書來

敢拼才能贏（3）

責任是一種希望，一種承擔，一種追求，責任是前進的動力，奮鬥的目標。

我在他們身上看到了福生莊工區更加燦爛美好的明天。

講起那次水文檢測，他們的臉上頓時洋溢位一種抑制不住的興奮和喜悅。

機會總是青睞於有準備的人，集寧工務段抽調我們三人對段管內的十三座橋涵進行水文檢測，這既是對我們專業知識的一次檢驗，也是對我們實踐能力的一次考驗。

到了現場我們才意識到這次任務的艱鉅與難度，一路上的興奮和激動隨之蕩然無存。

首先面對的第一個難題就是現場的實際情況與我們掌握和了解的相關知識有差距。老師所講的範例基本上都是以南方的橋涵為主。而南北方的地形地貌、植被土質、年降雨量都有很大的差距，如完全按書上的計算方法去測量和計算，結果顯然不準確，而且還會有很大的誤差。

怎麼辦？大家犯難了。

“第一次單獨完成任務，就砸了，也太丟人了！大夥會怎麼看我們。”王濤坐在一旁垂頭喪氣地嘟囔著。

“還是給老師打個電話諮詢一下，這樣保險。”荊建飛看著關佔一低聲說道。

十分鐘過去了，關佔一眉頭緊鎖。

三十分鐘過去了，關佔一臉色鐵青，很難看。

一個小時過去了，關佔一坐著，躺下，隨後又坐著、又躺下，不斷反覆地變換著姿勢。空氣中都彌散著煩燥的氣味。