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第1部分(第1/4 頁)

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《負重擎天》目錄

序 │1

引子 │1

一種堅定,安全為天的信念 │ 3

激戰36小時 /只為守護好這兩條鋼軌 /“我在,就沒有不暢通的線路” /是我的兒子,你就得來

一種堅韌,勇於負重的執著 │ 35

有一種精神叫堅定/ 就線上路邊 /福生莊,沉甸甸的三個字兒 /標準爹傻子兒和工長

一種堅持,不失毫釐的標準 │ 73

差一毫米也不行 /違章面前不講情面就是最大的“情” /道尺不是槓子,是幹活的標準 /大錘下的針線活

一種堅毅,學無止境的追求 │ 103

就是不服輸 /“線路大夫”和“活地圖” /道釘 /敢拼才能贏

一種堅信,和諧團隊的希冀 │ 133

大山中的“世外桃源” /換“將” /從下輩子不當養路工到嫁給養路工 /丈夫屬於我更屬於福生莊 /安全沒有終點

應該留下的創作記憶 │ 171

跋 │ 174

他們是大山腳下的一群漢子,吃苦耐勞是他們的傳統,默默奉獻是他們的品格,祖孫四代紮根山區,幾多憨“傻”,幾多苦樂,矢志不渝地踐行著平凡而又偉大的信念;他們養護著一段逶迤曲折的繁忙幹線,24公里的山區複線有30多處曲線,最小曲線半徑374米,9處500米以上長大坡道中最大坡度9‰,日均透過列車200多列;他們創造了一串光芒耀眼的榮譽記錄,安全生產60週年位列全國鐵路幹線養路工區第一,擁有全國五一勞動獎狀、全國學習型先進班組等400多項榮譽。這就是《負重擎天鐵路?福生莊養路?一群漢子》所描寫主人公和他們所在的呼和浩特鐵路局集寧工務段福生莊養路工區。

自從福生莊養路工區被*確定為全國重大宣傳典型以來,她的先進事蹟經過各大新聞媒體的推介,在路內外廣為傳頌,備受關注。是什麼樣的精神支撐著福生莊養路工區祖孫四代在如此艱苦的環境*保安全?

本書縱橫60年時空,透過福生莊養路工區的主人公們以“我”的視角來講述她的過去和今天,以生動平實的語言文字,鮮活感人的故事情節,細膩流暢的人物刻畫,從不同側面忠實記錄福生莊養路工區祖孫四代、32位工長以及眾多養路職工的真實感言,體味他們日常工作和生活中諸多酸甜苦辣,並努力捕捉著他們靈魂深處不斷迸發的思想火花,詮釋福生莊養路工區“不走樣”精神的真諦,並讓我們走進了福生莊養路工區,走進了福生莊養路工區這一群鋼鐵漢子的內心深處,感知他們背後的故事,體悟他們內心高尚的靈魂。

這本書的一個突出特點就是真實。真人、真事、真實記錄。幾位參與創作的業餘作家飽含著對先進模範的敬仰,與他們同吃、同住、同勞動,用深情的筆觸,翔實記錄了工區的每一個工作和生活細節,走訪了每一名曾經在福生莊工作過的職工,惟恐有所疏漏。多的是敘述者的言語,少的是空泛的拔高。點點滴滴都很樸實,但讓人感到很真實,也很感人。一些寫作技巧的巧妙運用,使得本書敘述的故事源於生活又高於生活,更增強了可讀性。

相信《負重擎天鐵路?福生莊養路?一群漢子》一書的出版發行,將會對呼鐵局和諧發展、安全發展、科學發展產生更加深刻的影響。當然,也無疑將給關注安全、關愛福生莊養路工區,關心中國鐵路事業的人們帶來全新的思考和更多的期待。

讓我們為站在新起點上的福生莊養路工區喝彩吧!

讓我們為站在新起點上的呼和浩特鐵路局喝彩吧!

讓我們為站在新起點上的中國鐵路喝彩吧!

黃民

呼和浩特鐵路局黨委書記

引子

1948年,福生莊養路工區成立。

……

2007年5月1日,中華全國總工會授予呼和浩特鐵路局福生莊養路工區全國“五一”勞動獎狀,以表彰這個團隊在平凡的崗位上為鐵路運輸做出的突出貢獻。

2007年5月,福生莊養路工區被*列為全國重大宣傳典型。

2007年5月30日,共和國鐵道部部長劉志軍對福生莊養路工區安全生產58週年無事故情況作出重要批示。

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