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第78部分(第1/4 頁)

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了當時在直流電方面具有壟斷優勢的通用電氣,贏得了尼亞瓜拉水電站的建設專案,從此揭開了西屋公司在電氣領域的輝煌生涯。

此後的幾十年內,這兩家公司一直不分上下,各有所長,直到二十世紀七八十年代才以西屋被日本人收購,通用電氣繼續一家獨大這樣的結果分出勝負。

其實無論西屋還是通用電氣都是未來電氣領域的霸主,這樣潛力無限的企業司徒南不動心是不可能,他恨不能把通用電氣跟西屋都收入囊中,哪怕付出再大的代價,他也願意。

事實上,不是有錢就可以買到自己想要的東西了,識貨的人也不止司徒南一個。

現在不管是通用電氣還是西屋電氣發展都很好,已經是美國電氣領域的領先者,無論是發電還是電器製造方面,這兩家企業都扮演者不可或缺的角色,他們的潛力已經發揮出來了。

所以這樣的香餑餑,無論摩根財團還有梅隆,洛克菲勒財團都不會輕易放手的,也不是司徒南現在可以染指的,雖然他很想。

最好的辦法還是另起灶爐,所以司徒南準備模仿了摩根財團,在電器領域建立起一間可以和通用,西屋相抗的康明斯電氣。不過這一切都在他的意淫中,一時還無法實現。

司徒南突然想起了一個人,那就是尼古拉·斯特拉。一個被人遺忘又好奇的傢伙。

有趣的是,說起尼古拉·斯特拉,人們常常把他和托馬斯·愛迪生聯絡在一起。

通用電氣的靈魂人物愛迪生和與西屋電氣關係密切的尼古拉·斯特拉在科學領域中也是一對出了名的死對頭。

他們同時獲得諾貝爾物理學獎,但這對冤家誰也沒有去領獎,他們都不願意跟對方分享這一榮譽。

不過,跟有企業家之稱的愛迪生相比,尼古拉·斯特拉這個天才科學家在商業領域就輸得一塌糊塗了。他的落魄和淒涼的結局讓後人唏噓。

司徒南要想在電氣領域一展拳腳,尼古拉·斯特拉就是一個非常好的助力,那個科學狂人可不是容易馴服的人。

他的剛愎自用讓人頭大,而且非常熱衷搞那些不切實際的實驗,再多的投資也不夠他揮霍,不然不僅老摩根還有後來美國所有的資本家都拒接他呢。

司徒南心想,下次回紐約的時候,要不要和尼古拉·斯特拉談談呢,貌似這個傢伙現在混得不怎麼好。

(求收藏推薦!上三江幾天了,但收藏不給力啊,希望大家多多支援。)

第104章底特律初印象

1914年1月15日,密歇根中央火車站。(我)

。這是一座氣勢磅礴的建築,有差不多20層,方方正正的,全部用水泥鋼筋建成。

人頭湧動,火車聲,人們的叫聲,各種物體碰撞的聲音,還有呼呼的微微夾帶著雪花的風聲,交織在一起,喧鬧不已。

長長的貨列上擺著一輛輛新出廠的汽車,他們被用帆布覆蓋著,從外面的輪廓上可以看得出來,這是遠銷全國的汽車,也是底特律最富成名的產品。

繁榮而朝氣勃勃,城市發展日新月異,隔了一段時間回頭再看,每次都會發現有很大的不同。這是司徒南到了這個世界印象最深的感觸,忙碌還有專心的投入,讓司徒南感覺自己越老越“入戲”了。

司徒南前世曾經在網上看到許多關於底特律衰敗後的情景,白人紛紛逃離這座城市,許多著名的建築都無人居住,只留下一堆殘破不堪,人氣蕭索,如同鬼城。

有一段話是這樣形容百年後的底特律曾經最繁華的哈德遜酒店的:微風是從一排被打碎的窗子進來的,舞廳的地板上堆滿了潮溼的石膏、發臭的地毯和破爛的木塊,枝形吊燈已經掉到地上,裡面的水晶已經打碎或者被偷走,水滴從30層高的屋頂上滲下。

殘骸到處都是:一個古老的燈罩、一個骯髒的床墊、一臺傾倒的電視機、幾塊木質橫樑以及牆壁剝落的碎石。

這既讓人興奮,也讓人感到壓抑。

將這座酒店與“泰坦尼克號”殘骸相比,他說這就像一條躺在海底的巨輪,時間似乎都因此而凝結。

從火車溫暖的車廂裡走出來,抬起頭,剎那恍惚,司徒南感覺時光倒流,一下子回到了從前。

嗯,也不是感覺回到了過去,而是他已經真實地回到了過去。

“呵嗤!”

外面的風有些冷,司徒南打了個冷顫,不由得裹緊了身上的貂毛大衣。

真是賊冷的!

司徒南心裡罵了

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