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資者，給投資者不恰當的資訊，從中獲利。”

他的話一時間把穆迪惠譽評估公司推上風口浪尖，華爾街的好幾家大銀行都若有若無地提到了這點。

這給了媒體們妙筆生花的機會，就連受司徒南影響，最近常報道發表“股市遲早會崩盤的”言論的統計學家羅傑巴布森的紐約時報也不例外，又發表了一些“救市”“看好”諸如此類的文章。

看衰股市的羅伯斯證券公司也被波及，一些訊息靈通的人隱約知道他們在做空股市。

就連安德魯梅隆也致電司徒南和羅伯斯，警告做空股市會帶來政治風險。

然而，箭在弦上不得不發，安德魯梅隆沒能挽回司徒南和羅伯斯的心意。

10月24日，這一天註定要寫進歷史，因為這是黑色星期四。

早晨剛剛開市，利弗莫爾就砸下大筆賣單，股價就如決堤之水轟然下洩，人們紛紛脫手股票，全天換手萬股，證交所的自動釋出機完全跟不上股市交易狀況，直到收市一個多小時後才顯示出最後一筆交易。

胡佛總統正在出席海軍裝備會議，突然接到訊息，華爾街股市崩盤，他再也做不住了，連忙返回華盛頓發表講話，宣揚美國經濟沒有問題，試圖挽起人們對股市的信心。

在過去的十年來，華盛頓對華爾街一直採取放任自流的態度，這種放任自流的態度常被各界稱道。

現在想一下子扭轉局勢，力挽狂瀾是不現實的。

紐約數家主要銀行迅速組成“救市基金”2000萬美元，證券交易所總裁理查德韋尼親自購入股票，希望力挽狂瀾。

一些敢死隊得知摩根等銀行家在救市也加入進來，然而他們不知道的是，還沒等股市穩定，那些銀行家們就反手做空，逃之夭夭了。

10月29日，最黑暗的一天到來了。

早晨10點鐘，紐約證券交易所剛剛開市。

“跌啦，又跌了！”

“通用電氣已經跌到45美元了！”

“克萊斯勒汽車，伯利恆鋼鐵也跌了！”

“天啊！”

猛烈的拋單就鋪天蓋地席捲而來，人人都在不計價格地拋售，經紀人被團團圍住，交易大廳一片混亂。

資本市場看不見血雨腥風，殘酷程度勝似血雨腥風。

啊，不行了，一個交易員受不了刺激，突然心臟病倒下，現場引起一陣騷亂。

投資者、經紀人臉色陰沉，下意識地捂住自己的心臟，不知道自己會不會在下一刻倒下。

“快拋掉股票，全部拋掉，該死的，你聽到沒有！”

著急的投資者在電話裡對經紀人怒吼道。

所有人都在拋售股票債券，找不到人接盤，結果可想而知。

司徒南再次出現在利弗莫爾面前，利弗莫爾剛剛下達做空通用汽車的指令，效果顯著，2萬股的賣單一丟擲，立刻就讓通用汽車股價一瀉千里。

與此同時，羅伯斯證券公司也在做空肯尼科特銅業公司，和他們交易的對手死庫恩洛布公司。

估計這回庫恩洛布公司急了！

畢竟，今天可是黑色星期二。

庫恩洛布公司是庫恩洛布財團的核心公司，以鐵路投資主要業務，對美國鐵路影響力僅次於摩根財團。

又透過鐵路滲透到鋼鐵業和礦業甚至銀行業，太平洋鐵路和富國銀行就有這家財團參與的痕跡，近年來一直和威廉財團在中西部地區競爭。

儘管靈魂人物傳奇猶太富翁雅各布希夫去世後，庫恩洛布財團聲勢不如前，勢力不容小覷，不然也不會在司徒南減持伯利恆鋼鐵公司股份後，在過去的幾年裡一直滲透伯利恆鋼鐵公司。

如果讓他們得逞，庫恩洛布財團將能在伯利恆鋼鐵公司董事會和威廉財團分庭抗禮。

這是司徒南不能容忍的，儘管伯利恆鋼鐵公司在戰後業績大不如前，在接下來的大蕭條裡業績會更加糟糕，但這不是司徒南放棄的理由。

“這還不夠，你知道的！我要給那些猶太人一個難忘的教訓！”

司徒南堅決道。

“你也會損失不少，兩敗俱傷啊？”利弗莫爾有些遲疑，看司徒南一眼，眼神在詢問。

“你覺得對方也會像我們這樣準備充分嗎？”司徒南反問。

“如你所願，我的老闆。”利弗莫爾凝重地點點頭，心裡暗暗為自己打氣。

為什麼呢？

因為他接下來還要做空伯利恆鋼