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第351部分(第2/4 頁)

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設”,作為隴賀線最重要的龍頭企業,在過去的兩年間,公司在**公司投入了大量的的人力、物力、財力,最初按照施工計劃,這個廠需要五年時間方才建成,而現在不過只用了兩年,便完成了一期工程,提前了六月個完成一期工程,也就是具備年三萬輛的一期產能設計。

對於作為記者的秦少華而言,對於中華汽車公司早就有所耳聞,不過,他卻錯過了公司第一輛汽車下線的採訪,但是現在,他依然是想來親自看一看這個中國第一座真正的汽車製造廠究竟是什麼狀態≯見為實嘛!

因此,在經過幾次申請之後,終於,他還是同其它幾名報界的同行,來到了這座汽車製造廠,他們剛一走進工廠的辦公室,就看見公司公關科科長朝著他們走了過來,簡單的歡迎之後,在那位科長熱情接待的同時。

秦少華卻抬頭看了看辦公室裡的屋頂,又看看牆壁、窗戶♀裡的牆壁不過只是抹一層洋灰,灰色的牆面與他所習慣的那種白牆截然不同,這個辦公室怎麼會這樣?

“嗯,劉科長,這牆為什麼沒有抹灰?”

正在回答著另幾位記者的劉偉連忙回答道:

“這是建廠時,為了加快工期,所以很多不必要的東西,都被暫時退下來,以節約更多的時間,不過這隻侷限於公司各個非生產區域,……”

這時他又朝著周圍看去,果然,這棟外觀看起來並不怎麼顯眼的三層高的大型建築內,電路不過只是固定的房頂上,那裡甚至還划著天花板劃線的痕跡。

“現在,因為歐戰的關係,市場完全進入賣方市場,任何一座工廠只要能提前投產一天,就可以多獲得一天的利潤,因此,現在不論是隴賀線的企業,還是國內的其它企業,基本上都是採用一邊挖地基。一邊夯實廠基,待廠基夯實後,立即開始鋪設廠房地面,基本上都是廠房剛起一米多的時候。廠房地面就基本完工了,在廠房建設的同時,安裝裝置、除錯裝置,甚至廠房尚未封鎖,工廠就已經投產,公司的標準廠房除了兩米半的磚基外,其它的都是鋼架結構。因此施工更快……”

聽著劉偉在那說道著工廠搶工期的事情時,秦少華多少的總對這座工廠有些失望,畢竟至少這場灰溜溜的工廠辦公樓很難讓人和這座中國第一座汽車廠聯絡在一起。

“我們是來看您們生產的閃電卡車的,不是來看廠房的。”

秦少華尖刻地打斷了他的話。

“是好是差,眼見為實啊!”

儘管屋裡空氣因為他的話變得有些緊張,但是劉偉還是笑著說道:

“秦大記者,你瞧,這是我的失誤∵,咱們去廠區吧!”

一出公司大樓,走了半個多小時後。他們便走進了總裝配車間♀個廠房,無論從設計還是施工的角度來看,都是那種大型廠房,除去接地一米多的磚基之外,整個工廠都是那種在連雲港非常常見的鋼構廠房,儘管現在鋼材價格昂貴,但是採用鋼構廠房,卻能夠把工期縮短一半以上。

進入那間跨度達三十多米的廠房,一根根粗大的立柱和橫樑支撐著這座廠房。而一眼望去,讓秦少華和每一個外來記者們感覺極為驚訝。卻是眼前有條不紊的一幕——一輛輛汽車在流水線上,正在進行組裝,每一輛墨綠色的卡車周圍都站著數名工人,在半空中,流水線架上吊著一個又一個車門。

與過去他們看過的工廠不同,這間廠房內絲毫不顯得紊亂。那些工人往往只需要完成幾道工序,隨後他們眼前的汽車便朝著下一個工崗移去。

“現在,總裝車間每天可以製造六十五輛卡車,預計到今年六月份,總裝車間可以運到設計產能,而到年底,按計算,可以達到一天一百輛的產能……”

提到汽車產量時,劉偉又朝著那位秦記者看去,他知道對方今天顯然是來挑刺的,這位秦記者與其它記者不同,他是一個新聞評論人,在過去的一年間,他的專欄都是以挑刺著稱,即便是總理,亦多次受其攻擊,甚至就連總理的私人問題,亦受其攻擊。

雖說如此,對於這位的秦記者,劉偉多少還是有些佩服,因為他不僅攻擊總理,袁世凱同樣也躲不過去,事實上,幾乎所有人都不見得能躲過他的攻擊,而更為難得的是,他還是他在連雲商斜的同界校友,儘管兩人不熟悉,但他卻知道其為什麼要當記者。

“商校會出來很多成功的商人,但是商校必須有人去維護一些基本的道德事物,只有如此,才能提醒商鞋仁不要忘記他們並不僅僅只是商人!”

當初他選擇當記者,是為了”監督”投身商

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