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第48部分(第3/4 頁)

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,每個人都有的成功的機會,嗯!個人的奮鬥和努力,這是實現連雲港的中國夢的根本,而我們呢?”

反問的同時,李子誠用手指點了一下規劃圖。

“作為連雲港的締造者、規劃者、建築師,我們的所需要的,就是像在那些在這裡努力奮鬥的個人,提供最為理想化的外部環境,而生活環境亦是其中之一……”

當提著大道理的時候,李子誠卻在心裡想著另一個問題,就是這一萬戶工人的入住,會給連雲港帶來什麼樣的變化,一萬戶人家、五萬人口、他們的消費、他們的……在一定程度上,人口將是締造一座城市的開始。

在思索的時候,李子誠卻在無意之中,看著桌面上有一份報紙,餘光一掃,先是一愣,然後又仔細看了一眼。

“董事長……”

就在林保仁準備說些什麼的時候,卻看著董事長從桌邊拿起一份報紙,這會他注意力似乎放在了報紙上。

“馮如……”

猛的看到這個名字,李子誠只是一愣,連忙拿起了報紙,這是《時報》對馮如飛行表演的轉載報道,寫的是三個月前在臺山縣城南門橋的飛行表演,這是中國人自制的飛機在中國的次飛行。

“馮如……”

唸叨著這名字,李子誠只覺眼前一亮。

“藕初,咱們在廣州有辦事處嗎?”

“少爺,為什麼您要讓穆經理安排廣州那邊請馮如來連雲港?”

走在路上,跟在少爺身邊的阿四有些不解的問道。

“阿四,知道什麼是飛機嗎?”

李子誠只是反問道,對於阿四,自己總有一種期待,期待著他有朝一日能夠成為自己的左膀右臂,所以自己才會讓他去泰勒的培訓班上課,也許再過幾年,他也能獨擋一面。

“少爺,我知道馮如!在唐人街的時候,我聽人提到過他,他是中國造飛行器第一人!”

“這飛機,就是飛行器,**並不僅僅只是造機車,造輪船,將來,咱們還要造飛機!人才難得啊!”

李子誠緩和地說道,聲音顯得有些激動。

“以後……”

手指著藍天,看著天空中那藍天白雲,李子誠的目中盡顯無盡的憧憬。

“這藍天,就是咱們中國人的!”

第074章 馮如(第一更)

在白雲山的南麓,瘦狗嶺狀如一隻趴伏著的巨大瘦狗,名符其實地守望著廣州城。殊不知,這片古老的餘脈不僅閱盡了腳下大地的興與衰,還見證了嶺南人搏擊長空的豪情。

民國時期,從瘦狗嶺到燕塘一帶是廣州飛機表演的地方。從這裡開始,廣州與中國近代的航空事業有著千絲萬縷的聯絡。

兩年前,馮如率助手朱竹泉、司徒壁如和朱兆槐,攜帶2架份的飛機散件和裝置乘輪船回國。途徑日本,遭到仰慕者的歡迎;途徑上海,恰逢飛行家環龍在江灣表演飛行,媒體盛邀馮留滬飛行,以壯國威,未獲應允。3月22日抵香港,兩廣總督派“寶壁”號軍艦前往隆重迎接馮如一行入廣州,並在燕塘為他圈出飛機制造廠廠址和飛行場地。

在廣州光復後加入軍政府的馮如被任命為飛機長,在軍政府提供了幾千元的資助後,他立即在瘦狗嶺下的燕塘建立廣東飛行器公司,這是中國國內除南苑飛機工廠以外第二個飛機制造廠。

隨後馮如為響應北伐計劃製造偵察飛機,經三個月的努力,利用從國外帶來的零部件加上本地的竹木布材料,於民國元年3月,裝配成一架與“馮如二號”大致相同的飛機,這也是中國人在中國國土上製成的第一架飛機。

不過,這也是這裡迄今為止所建造的唯一一架飛機,對於依靠軍政撥款的廣州飛行器公司而言,窮因莫名的軍政府連正常軍費、政府經費都難以維持,更何況是撥款給飛行器公司建造飛機,於是飛行器公司在過去幾個月,不得不依靠飛行表演賺取一些資金以維持公司的基本運營。

“若是再進行十次表演的話,就差不多能再造一架飛機了!”

作為飛行器公司會計,朱竹泉看著帳本在心裡合計著還差多少錢才夠再造一架飛機,儘管師傅從美國帶回2架份的飛機散件和裝置乘輪船回國,但卻因為機件鏽蝕,在試飛時墜毀,現在卻僅只有一架飛機。

“還是沒錢啊!”

一聲長嘆,朱竹泉的神情顯得有些無奈,原本他是在三藩市做生意,後來因為欽佩馮如的高深的機器學識和技術,遂拜其為師,參與制造飛機,在回國時,又同另

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