第11部分(第3/4 頁)

剛剛接受邀請的泰勒面色微窘，而這時穆湘玥卻笑著揚了一下手中的火車票。

“這是您的火車票！”

太平洋鐵路——第一條橫貫北美大6的鐵路，太平洋鐵路為美國的經濟展做出了巨大的貢獻，從一定意義上說，正是這條鐵路成就了現代美國。它全長3ooo多公里，穿越了整個北美大6，是世界上第一條跨洲鐵路；這條在美國人心目中被看成是奇蹟的鐵路，在當時的條件下，建設過程極其艱難。其中西拉內華達山地勢險峻，是修築太平洋鐵路的最難關。

這條偉大鐵路最艱險的路段，是由以中國人為主的工人修建的。華人來到美洲大6，他們開金礦、修鐵路、開加利弗尼亞的農業和參與小製造業、小餐飲業以及服務業，在一切可能生存甚至別人認為不能生存的地方，都留下了華人辛勤勞動的印跡，成千上萬的中國勞工應召參加了最艱鉅的中央太平洋鐵路的建設。在工程中，他們以中國人特有的吃苦耐勞精神和出眾的聰明才智，為築路揮了關鍵性作用，做出了決定性的貢獻。除了汗水和智慧，華工們還付出了生命。可以毫不誇張地說，太平洋鐵路西段是華工用生命鋪就的。

然而令人憤慨的是，中國勞工在修建鐵路時受到了酬金微薄、種族歧視和排華浪潮等不公正待遇，可即便如此，在加利福尼亞的淘金潮和太平洋鐵路之後，遭受種族歧視的華人依然在被他們稱為“金山”的地方天頑強的生存著，無論是歧視、迫害或地震，都沒有抹去華人在這座城市的存在。

聖弗郎西斯科火車站，作為太平洋鐵路的終點站，每一天，來來往往的人群從這裡進出，對於很多往來於此的乘客而言，這裡即是進入美國的大門，亦是離開美國的出口。

火車站巴洛克風格的出站大廳內，廊柱旁站著幾名年青人，他們身著一襲西裝，看似和美國人並沒有什麼區別，可他們的膚色和相貌卻顯露著他們是東方人。

“阿杰，怎麼那人還沒出站？”

透過人群看著走出車站的乘客，李風勤不無焦切的問道身旁的朋友。

“再等會，他坐在就是這輛車！”

叼著香菸的于傑吸了一口煙，在正欲吐唾沫的時候，看到周圍的那些洋鬼子，似想起什麼一樣，從口袋內取出手帕，將唾沫吐到手帕上又裝進口袋，那些洋鬼子總說什麼中國人不講衛生，弄的堂主三令五申的讓大家一定要注意衛生。

“少爺，咱們到舊金山了，船票是十三天後的！”

提著行李箱的阿四在出站口處向身前的少爺叮咚一句。

“知道了，咱們先找一家賓館住下了，而且還要等泰勒幫咱們請回來一些人！”

一眼看到出站的人群中有兩個中國人，于傑連忙將菸蒂扔進垃圾桶內。

“他們來了！”

“阿杰，”

不待李風勤說完，于傑便大步朝著那兩個人走了過去。

“請問你是李子誠，李先生嗎？”

“嗯？你是？”

詫異的看著突然來到自己面前的，說著一口廣東國語的年青人，李子誠一愣，自己在舊金山似乎還沒有什麼朋友吧！

“李先生，我們堂主請您去一趟！”

“堂主？”

那個堂主？

“安良總堂司徒堂主！”

第019章　司徒美堂（今天加更）

淡淡的燈光在桌子上；在古色古香的東方傢俱那暗淡的表面閃爍，在枝形吊燈那水晶玻璃中稀奇古怪地折射，任何一個人來到這個房間，都會對這個混雜著東西方裝飾的房間心生奇怪之意，雖說奇怪，但東方的傢俱和歐美的裝飾，卻未見一絲不諧之色。

“大佬，李先生來了！”

聽著下屬的報告，司徒美堂費力地壓住馬上就要打出的阿欠，重又將身子坐直。

“請他進來吧！”

司徒美堂有些疲憊的說了一句。

幾分鐘後，穿著一身精緻的黑色西服，嚴然是一副闊少爺模樣李子誠出現在房間裡。在進入這個房間之前，甚至特意打量了一下。

“鋤強扶弱、除暴安良！”

進門的時候，看到掛著關二爺像的正堂內掛著這麼一個對子，這就是“安良堂”的總堂，自己初到紐約時，多少也曾受到“安良堂”的“恩惠”，雖說只是兩飯一夜之恩。

因為泰勒在伯利恆幫自己物色各方面的技術人員，所以自己先從伯利恆到了舊金山，可未曾想，這邊一下車，那邊在火車站就有人在“候著