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5M之巨。不過得益於遍佈全身的大功率輔助噴射器和活動骨架，巨大的身軀不但擁有了極高的靈活度，在戰場之上更加彪顯新吉恩的強大實力。

0093年代開始的MS。為了滿足更高需求的戰鬥，大多數採用了部分特化設計。這種設計思想包括Nu高達、傑鋼在內的各種機體都有很明顯的特徵。而作為象徵的沙扎比，不可避免的要承受前線更猛烈的攻擊，這時候就需要更加穩固的硬體結構。由於可變形活動骨架在衝擊承受方面的弱點，自ZZ高達之後已經不再進行TMS的開發，而活動骨架則因為可以提高MS靈活性保留了下來。

設計改動

在沙扎比的設計中，手臂擁有比一般機體更精密數倍以上的結構。它的手臂不單單只是傳統意義上的機械臂，同時要承擔AMBAC機動、對MS接近戰在內的射擊、白刃戰、格鬥需求、熱能光束斬擊兵器的使用、防禦敵機腿部踹擊的可能（廣泛使用的活動骨架，使機體可以作出人類85％以上的動作，其中就包括拳打腳踢）。同時，為了安裝輔助推進系統，手臂內擁有三重以上覆合能源線路，同時手臂裝甲外形上又要滿足直接撞擊的條件，並且還要有能在最短反應時間內從射擊戰直接轉化為格鬥戰的武器裝備能力，可以說條件是異常嚴苛的。而腿部的設計，無論是裝甲外形還是裙狀裝甲下的熱核推進系統安裝，都流露出吉恩系MS一貫的設計風格。同時，也為了滿足格鬥戰需求，最大限度控制大小之後儘可能的提高內部骨架的前途以延長每次戰鬥的使用時間（由於吉恩系MS早期採用的是流體脈衝驅動，並不存在實際意義的驅動馬達；但是到了哈曼時期，引入聯邦的電磁覆膜之後就開始嘗試性的在各個部分使用小型驅動馬達提高整體效能，其結果非常成功）。而手臂和腿部的設計，還依據沙扎比的特性：新吉恩軍的象徵，它是不容與“失敗”的存在。而失敗則意味著“死亡”。所以，這兩個部分的設計被特別單獨出來加以最大可能的強化。

沙扎比的主體，就是安裝融合爐的上半身。為了提高耐彈效能，不可避免的跳彈裝甲設計之外。原設計中位於腰腹部中央，直接從融合爐提取能量的高能MEGA能量炮。原型是就是ZZ高達頭頂的那一口。不過由於能量消耗巨大。而之後又無法改進，所以只能縮小輸出之後調整為擴散型粒子炮。雖然功率不大，但擴散式的範圍攻擊屬性在戰鬥用可以起到很好的牽制效果。這裡要注意，雖然說縮小的功率。但被擊中還是會死人的。由於噴射而出的高速MEGA粒子流所具有的特性，還能在一定範圍內形成強力的干擾。而為了安裝大型融合爐和推進劑空間，不得不將駕駛艙整個裝移到頭部。這也主要得益於當時採用的球形全周線性駕駛艙和大型化的機身，不然還真不容易完成。

機體的背部，為了搭載浮游炮。在設計上不得不縮小推進系統的體積。連帶就導致推進劑無法達到一定戰鬥時間所需，所以就設計了專門的輔助燃料介面。而推進器的縮小並沒有對機體造成任何速度上的影響，主要也是因為腿部的大型超級熱核推進系統和大型後腰甲上的輔助推進系統。整個推進系統來說，全速噴射可以維持大約90秒作用，完全滿足沙扎比這種龐然大物甩掉普通的敵人或者達到極高的機動效能。

而在浮游炮的安裝上，除了採用吉恩獨有的塞克繆系統，還採用了最新研究的精神感應裝置。其實，這個裝置和阿拉海姆公司自己獨立開發的類生物電腦非常類似，都能感應駕駛員的腦波。但不同的是。生物電腦的主要用途是用來提高機體的反應速度、探測距離以及提高操控效能；塞克繆系統則是為了擴大駕駛員腦波，進而控制浮游炮這一類兵器進行攻擊。這裡還要說到另一個系統，準塞克繆系統。這個系統也是有阿拉海姆公司開發的，基於吉恩真正塞克繆系統之下的標準型。這個系統的主要目的在於，透過電腦演算的方式。代替本應該由駕駛員在腦海中想象的攻擊角度、方向，進而可以讓普通駕駛員自由操控全形度攻擊系統。當然，這個系統中還是保留了神經感應擴大裝置，可以利用這個裝置提高機體的控制性。同時，長時間在一定程度上擴大腦波有可能造就一個NT的誕生。不過要注意，這只是有可能。可以這麼說，準塞克繆系統，是在不完全的塞克繆系統之上加入了阿拉海姆的生物電腦之後造就的全新系統。而在0093年左右，大多數機體或多或少都安裝用這個裝置，從而簡化駕駛杆之後安裝了緩衝氣囊。

在沙扎比和扎得？多加上採用的塞克繆系統中，還增加了利用球形駕駛艙特性的特殊精神感應系統。直接在球形駕駛艙的