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38毫米厚的裝甲。威力可觀。

蘇維埃加盟共和國BT系列坦克使用美國克里斯蒂底盤獨特之處是上公路時可以拆卸帶接用負重輪行駛。加上一臺M…17T汽油發機提40馬力。BT坦克公路最時速可86公里。機動性非常突出。根據蓋世太保的偵察統計。維埃加盟共和國到190年為止。一共裝備有BT…7坦5；328。

徐陽十分明5；328BT…7剋意味著什麼。那差不多是德意志1號號的總和！

第一次世界大戰德意志第二帝國戰敗了。德意志受制於《凡爾賽條約》的制約無法研製裝部隊。這也就有了德意志為了打破《凡賽爾條約》與蘇維埃加盟共和國合作研製的事情發生。

德意志

在第一次世界大戰戰敗。但是德意志本國並沒有遭受戰火殘。同時德意志科技實力也有因為戰敗而受損。

受於《凡賽爾條約》的限制。德意志為了發展裝甲部隊做出了很大地努力。比如蘇維埃加盟共和國的T…28克。

T…28克是世界第一款中型坦克。定型於1931年。T…8設計理念類似英國的步兵坦克。蘇軍稱之為“突破坦克”。其作用主要是帶領步兵衝鋒。提供一線火力支。因此具有裝甲厚。行動緩。壓制火力強的特點。

這款在德意志設計人員幫助下研製出來的坦克明顯有“誤入歧途”的嫌疑。搞了個多炮塔的落後格局。這當然是德意志科研人員的一種誤導。

T…28了主炮塔以外。在車前左右兩邊各有一個機槍炮塔。另外還有一挺機槍在主炮塔後面。火力可謂強勁。T…28後的改進型戰鬥全重8。裝甲厚；40…0毫米。裝備一門762毫米L/28炮50米距離上可以擊穿61毫米鋼甲。動力系統是一臺M…17L汽油發動機。功500力。因為動力充足。T…28公路最高時速可0公里。對於中型坦克來說相當不錯了。1939蘇軍反擊日本關東軍的諾門坎戰鬥裡。BT…7和T…28克是朱可夫坦克兵團的核心。表現不俗。

到190年。蘇軍總共裝備了50T…28克。

對於徐陽來說。蘇維埃加盟共和國是必需面對的敵人。他之所以那麼急迫地想完善豹式也是為將來的對蘇作戰做準備。他一直強調豹式必需減少工期以及製造成本。那是有著另外一層的擔憂。畢竟T…34二戰的名聲實在是太大瞭如果不完善豹式。那麼將來面對T…34海洋。難以想象德意志裝甲部隊能不能取的哪怕一點優勢。

剛剛的紙片來自海德里希。裡面不是關於不列顛之戰的情報。而是徐陽所關注的蘇維埃加盟共和國的政治發展情勢。在不列顛之戰即將啟動的現在。蘇維埃加共和國哪怕有一點點的不安份都會給德意志第三帝國造成難以想象損失。這也是徐陽如此關注的主要原因。他實在太害怕蘇維埃加盟共和國在德意志第三帝國進不列顛的時候突然偷襲了。

在機場暫短的停留後。徐陽等人搭上了前往巴黎的專列。

他們乘坐的專列有著特殊的意義。因是該專列是阿道夫希特勒的“坐騎”。

以“阿道夫希特勒”命名的專列有著太多的故事了。最讓人難忘的是在捷克斯洛伐克的那次“事故”。正是因為在那裡發生的一切。德意志第三帝國走上了戰爭之路。

徐陽在登車前特徒步在站臺前停頓了有一會。他很專注地大量經過特別維修的專列。那時候他在想什不的而知。不過從他略有些哀傷和躲避的眼神看去。的心情肯定算不上一個“好”字。

這輛專列由15車廂組成。除元首車廂外。還有新聞部車廂。通訊車廂。兩節休息車廂。浴室車廂。兩節部隊和隨員車廂；兩節臥室車廂；兩屆行理車廂；衛隊車廂；兩節裝甲防空車廂（裝…0mm高防空炮）。

徐陽進入車廂後沒有馬上讓專列啟動。他遣開所有的衛士。一個人像是遊魂那般地在各個車廂之內走動。

在觀看專列內部時。徐陽來到用餐車廂就無法邁步了。他站在門前足足有五分鐘。最後選一個角落坐下。這一坐就是坐了半個多小時。他坐在那個位置。眼神有些呆滯地看著一個方向不曾移動。那裡似乎有什麼特別的東西在吸引他的注意力。然而那裡除了一餐桌和餐椅之外並無它物。不過他卻看到了許多。

曾經有人坐在那裡吃著素食。表激動且自信地侃侃而談……

那個人身邊有一個是帶著虛假笑容的胖子。胖子老是喜歡炫耀他手裡的那根元帥節仗……

徐陽緩緩地站起來向那裡走去。他來到牆壁旁邊摸摸