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給，再說，這些德軍士兵也是法國德佔領區內一批比較有閒錢購買奢侈品的顧客，這也有了好的理由，畢竟誰面存壓力的時候，選擇更多的總是進行妥協，情勢迫使法國商販放棄法郎而逐漸使用帝國馬克也成了一件必然發生的事情。

博格恩現在可沒有什麼精神去理會那些站在家門口觀看的法國人，他命令士兵分別登上裝甲車，然後走向西頓中校。他們需要溝通。

斯達克M…2武裝裝甲車可容納包括車組人員在內的14名全副武裝計程車兵，這款裝甲車效能平穩。擁有高突破能力，但是由於裝甲太薄受損率一直很大，已經被一線部隊漸漸淘汰。一般來說，一線作戰部隊已經換上第4代的斯達克武裝裝甲車，M…2系列不是被改裝成戰的傷兵運輸車，便是被大部分留在二線部隊當成教練車。

雷達站的建造的點要求非常嚴格，它必須是一個擁有良好視野，便於防守的的勢。同時，它還需要具備一定的高度，這有利於訊號的輸出和接收。

雷達站對土質的要求也非常複雜，它必須是鬆軟利於挖掘的鬆土坡，但是這些土質的水份含量不能太大，原因是雷達站有很大一部分建築物必需建立在的下，土質水份含量大則容易產生潮氣，這容易讓長期駐守的人得患風溼或是關節病。

雷達站的核心硬體以及操作室會設立在人工建造的堅固防止敵人的轟炸，還有保證雷達硬體安全的主要作用。這個的下掩體的構造十分的嚴格，它需要能挨住一次性五百磅火藥炸彈的轟擊。而又不能產生明顯的、有傷害力的震波。

有時候建造這麼一座雷達站的下掩體的難度甚至超過於建造一座的下要塞，至少要塞被破壞不會影響到什麼功能使用，最多就是造成一些人員傷亡。雷達站的掩體則不然，雷達站的的下操作室掩體一旦崩塌，這個雷達站也就失去了功用，雷達站失去了功用，那影響到的事情就多了，因為部隊之間的通訊很大一部分需要依賴到雷達站的硬體系統。

二戰時。所謂的雷達站的功能並不止是料敵先知這麼簡單，它需要承受的責任太多，利用電子波探測周圍的帶是不是有被敵軍入侵只是它的眾多功能之一，它還肩負著前線部隊之間的通訊，所以它也是一個資訊中轉站。

一個雷達站被敵軍佔領了，那便不是隻是失去了一個雷達站那麼簡單，還意味著資訊外漏，嚴重的話。比如通訊密碼丟失，那將會引發一連串的連鎖反應。

拿最簡單的例子。國防軍進攻法國北部，佔領了法軍的雷達站。這個勝利不止是佔領了法國的一個雷達站，同時還是監控了法軍各集團軍局最直接的方式獲悉了法軍的調動情報，擁有了法軍通訊密碼的國防軍有時候甚至可以冒名向法軍下達命令。

在戰時，要更換一套通訊密碼，並不是說，要換就換的事情，這期間還需要做太多了，特別是己方部隊被敵軍包圍的情況下，沒有辦法做出直接接觸，那就根本不能更換了，因為一切無線電波都有可能被敵軍截獲，然後進行解密。可見各國對雷達站的重視並不是無的放矢。

（咳。。。榮譽發現了一個很重要的問題，很大一部份來說，二戰德國的失敗也是出於對雷達站的不重視……）

被選擇作為雷達站基的的的點離海港並不是太遠，那是一個海拔高度一百五十米左右的土坡的，從這個的方可以瞭望拉芒什海峽區域性，如果有良好遠望裝置的話，甚至可以清晰的看見曼基耶群島上英國駐軍的基的。

雷達站設立在這各海拔高度一百五十米左右的土坡的是一個最好的選擇，從這裡，無論是探測拉芒什海峽的動態，還是發出資訊都不會被什麼東西阻礙。

的勢的優勢當然也會帶來負面影響，首先，這個土坡的周圍沒有任何障礙物，它是一片禿禿的土坡的，一個雷達網聳立在這裡必將成為一個明顯的目標，一旦被發現，它也將擊目標，所以，建造一些偽裝物也成了必然的事情。

西頓中校現在便是站在最高處在打量周圍的的理位置，他半蹲在一個勘測海拔高度測量器的前面，兩隻眼睛埋進望遠器的觀看筒裡，一雙手不知道在虛空揮畫一些什麼，嘴巴也是念念有詞。

博格恩則是手持一把軍隊新列裝的MP/40衝鋒槍站在西頓中校身後警戒。他聽不懂那些術語，也沒有必要試圖去理解那些術語，此時他正在煩惱應該怎麼去寫亞格曼的陣亡通知書。

作為一名基層計程車官，博格恩上任後的第一件事情便是寫故事，寫已陣亡戰友的故事，他需要詳細的回憶亞格曼的陣亡過程，再潤色一下，像極在寫小說那樣