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冷漠，越是接近敵艦，他的頭腦就越冷靜，已經進入一千米的距離了，這是衝鋒的距離，這是決定成敗的距離。

“開始變陣。”

隨著麥格雷一聲令下，本來落後兩翼四百米的中路戰艦開始加速，這五艘二等巡洋艦，二艘一等巡洋艦是法國艦隊航速最快的幾艘戰艦。

“魚雷艇出擊。”

旗語打出，一艘艘魚雷艇自法國艦隊中加速衝出，和法國艦隊的七艘巡洋艦一道形成中堅。

“拆卸修形艦艏。”

隨著七艘快速艦的加速，他們的艦首開始出現變化。利薩海戰使得十九世紀後期的軍艦都出現了復古傾向，恢復了古老的海戰武器。所以碰嘴，也就是撞角作為這個時代海軍必不可少的武器，理所應當的被法國戰艦普遍裝配。

不過因為撞角的設定增大了戰艦艦首的興波阻力，使得航速受到極大的影響，所以各國海軍使用在艦首處加上一個修形艦艏的辦法，來保持軍艦在平時航行時的完美流線。而在作戰時再拆卸這個修形艦艏，就能露出鋒利的撞角。

“中間各艦加速到滿功率前行。”

普通行船為了減少故障率保護動力裝置是不會滿功率或高功率輸出馬力的，但是此時此刻，絕對是脫離了普通的範疇，為了獲得最大的衝量，為了減少己方在撞擊前的損失，麥格雷也顧不了那麼多了。

法國艦隊的再次變陣自然引起了羅凱的注意，事實上如果換位思考，羅凱自己也會選擇以碰撞的方式短時間內解決掉定海號戰列鐵甲艦。

如果進入相互對射的狀態，定海號這艘移動堡壘就算被擊沉了，法國艦隊估計也差不多完蛋了。而撞擊戰術無疑是這類裝甲堡壘的剋星。

“撞擊巡洋艦嗎？我倒要看看被歷史證明為廢物的撞擊巡洋艦是怎麼毀滅掉我這艘順應潮流的仿無畏艦的。”

羅凱呢喃一聲，靜靜等待最後時刻的到來。

按照十九世紀海軍的分類標準，處於法國艦隊中堅的屬於碰撞巡洋艦或撞擊巡洋艦，中國史料稱為碰船兼快船，也就是碰快船。這類軍艦的源頭和理論支援，就是夾雜著太多偶然性因素被傳為了神話的利薩海戰。自利薩海戰之後，撞擊戰術價值的再認識啟迪著今天，也影響著未來。

而撞擊巡洋艦就是撞擊戰術思想的極端產物，把撞角作為主要武器，火炮當成了次要武器。這種軍艦的幹舷往往被造得很低，在失去大量儲備浮力的同時換來了絕對的速度。

航速快，外形簡潔、隱蔽，裝有撞角和魚雷，能夠依靠近距離的突擊，用撞角、大口徑火炮和原始的魚雷對鐵甲艦構成威脅。在十九世紀後期，人們可以在世界各地很多軍港裡見到這種可以小船戰大艦便宜戰昂貴的概念戰船。

定海號的艦炮繼續發出怒吼，這種幾乎是比著敵人腦袋開槍的射擊的確是沒有太大的難度，又有兩艘法國戰艦因為大火和進水不得不離隊自救。

定海號的風暴式機關炮開始開火，密集的小口徑彈編織成美麗的蛛網不斷攔截或毀滅者那些試圖接近發射魚雷的魚雷艇。當然，如果有木殼巡洋艦進入射程，操控風暴式機關炮的射手們也不介意把其捅成馬蜂窩。

“報告，定衛二來電說舵機已經修好，戰艦幾經可以正常航行。”

一位通訊員興奮的丟下耳機，身後的座椅因為其突然的站起被向後甩出老遠——這無疑是個好訊息。

“該死的，怎麼到現在才修好，左滿舵，倒車，倒車，全速倒車，給定衛級讓出射擊位置，電報他們快點發射魚雷掩護我們撤退，所有火炮改用穿甲彈，把留下的穿甲彈給我全部打出去。”

聽到定衛二號艦舵機已經修好，羅凱立刻下令倒車轉向準備撤退，不過這個左滿舵倒車並不是為了船屁股對人跑路。

不到八百米的距離，不到三分鐘的時間，定海號龐大的艦體就算完成了轉向也無法及時加速脫離追擊了，面對滿功率直衝過來的法國撞擊巡洋艦，羅凱選擇以船頭對向法國的撞擊巡洋艦。

三十年後和冰山發生死亡之吻的泰坦尼克號為什麼會沉沒，因為面對冰山，大副下令減速，左滿舵，停船倒車，這是一個最愚蠢的決定，當時最好的選擇是減速的同時用堅固的船頭去撞擊冰山，而不是讓脆弱的側弦和冰山進行刮擦。

羅凱深知保護側弦的道理，所以不但下令掉頭，而且還下令加速前行逆流而上，這個時候想要把損失降到最低，只有來個狹路相逢勇者勝。對沖之下，法方的撞擊巡洋艦反而不容易撞中側弦，而且就算撞到側弦