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第211部分(第3/4 頁)

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回到大氣層,就只能墜毀了。

讓幾名准尉繼續做計劃,雷雲帶上包括一名機修兵在內的十來個人,把一輛步兵戰車清空,帶上十多隻小機器人警衛前去檢視。

兩個事情,尋找有可能存在的倖存者,以及可能存在的三套通用型動力裝甲。

感謝足夠高的科技,人類和蟲子進行過多次戰爭,現在的武器裝備都有了很強的針對性,不論是戰機還是登陸艦,被任何種類防空蟲擊中都不可能直接爆炸,墜落更不會成為造成爆炸的原因。軌道戰機雖然墜毀了,仍然能搜出大量可用物品。

距離不遠的好處是遇上任何情況高地上的狙擊手們都能第一時間進行支援。狙擊手最大的問題是彈藥不夠多,否則完全可以傾瀉掉數十發炮彈來幹掉巨象之類的大蟲,只是真那麼做的話,面對中型蟲就會變得沒有足夠遠的有效攻擊手段。

小蟲遍地都是,不過在沒有中型和大型蟲的前提下,它們本身並沒有什麼智力,只能遊蕩,偶爾召集幾個兄弟衝擊人類。

很快到達墜毀地。

動力機甲配有被動式生物探測器,透過指定生命特徵能很容易找出周圍兩百米內的生命,包括一些會潛行的蟲子。被動式有個很大的缺陷,探測結果會受到風力影響產生偏差,好處是能耗幾乎沒有,而且裝置更小,只需幾個感測部。它主要作為紅外、熱感、雷達等手段的補充,動力裝甲畢竟是作戰機器,沒可能把大量空間和能量投入到偵查方面。

軌道戰機的乘員為三人,包括駕駛員、副駕駛以及專門負責通訊、情報整理、對地拍照的情報官。

生命特徵完全沒有。

確認大概情況後,其他人和小機器人警衛負責警戒,兩名軍士使用高週波短刀按機修兵指示開始切割外壁。其實機修兵裝甲也能切割,只不過他們的工具是用來做高精密作業的,以幫助裝甲恢復如初,有其他戰士在的時候都不用來幹粗活。

挖通駕駛艙,有了第一項收穫,一臺通用型動力裝甲還完好的儲存在逃生艙中。

通用型動力機甲有點像步兵部隊的普通型,在能源續航方面要差很多,且只有左臂有能源介面,右臂沒有。有機修兵的時候,可以當成普通型使用,機修裝甲上的專業工具能很快更換掉能源包。

說到能源包……其中一種裡面裝的就是魔晶,足有十磅,人類參與戰爭的的目的。根據型號不同,機甲能源包的大小和內含量也不同,即使是通用型,在不動用需要能源介面的武器時,也能連續全功率運作120小時。除了魔晶能源包,動力裝甲配備的另一種就是裂變燃料電池,它的能源更充足,只是由於太危險,除非物資急缺,並不常用。

本地使用魔晶的方式不是魔動核心,它們被造成類似燃料電池的使用方式,透過某種保密的催化機制進行能源反應,釋放出比其儲量高出幾倍的能源總量。有個很嚴重的缺陷,催化反應的透支行為,使得每個迴圈動力包會有6%魔晶改變物理結構完全失效,不超過十次就要回收重製。

多一臺裝甲,機修兵就有更多時間來處理其中一臺膝關節損毀嚴重的機甲,也不用使用劣質材料先應付著而造成不必要的隱患。

四個人一起把包括機甲在內的整個圓柱形逃生艙弄出來暫時放到地上。

逃生艙會變成機修班最好的原材料,它們使用的是動力裝甲一模一樣的複合裝甲外壁,有足夠的強度和隔熱能力,更能幫助維持裝甲內溫度,比普通的金屬材料修理好的多。

軌道戰機上其實還有很多好東西,機修兵都能想辦法用上,只是中隊沒有足夠的運輸能力,沒辦法搬運個頭太大的東西比如軌道鐳射炮。鐳射炮不適合大氣層內使用,可是軌道戰機上的型號即使在兩倍大氣壓的星球上,仍然能對五公里內敵人進行有效殺傷,兩公里能幹掉中型蟲,大型蟲則需要更多能源進行更長時間的射擊。

可惜是可惜,大夥還是合力把軌道戰機上的裝置艙弄下來裝車,並卸下兩門粒子副炮,它們體積小很多,長度三米,包括加速箱大小約一點五立方米,不含能源部。重型裝甲的近防粒子炮的能源包勉強能供應使用。

先把東西運回去,然後又跑回來。

這次是重頭戲……冷聚變電池!

步兵部隊暫時是沒有冷聚變電池的,有了它,103基地就算嚴重損毀都有可能全面重啟;有了它軌道戰機的粒子副炮能源消耗也完全不是問題。

冷聚變是本地科技的重點專案,已經造的相當安全,即使直接被物理手段擊穿都不會爆炸,只會立

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