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如果論作戰能力，航空隊這架從著名的賽斯納170遊覽機發展改裝而來的活塞式軍用觀察機連t…28教練機都不如。不僅無武裝而且無裝甲，飛行員和導航員唯一的防禦手段就是穿上一件防破片背心。

值得一提的是，今天有武裝了，機翼下掛了四枚火箭彈，不過是發煙彈，炸不死人。此外導航員隨身攜帶了15只發煙罐，一旦確認目標用手往下扔，同發煙火箭彈一樣全用於定位。

凌晨5點15分，o…1觀測機搖搖晃晃衝上了天。

天色尚未大亮，能見度較低，必須依靠儀表飛行。

尚維調整了下姿勢，握著操縱桿笑道：“老盧，空中偵察過好幾次，我閉著眼睛都能飛到那兒。航線你別管，留意身後和電臺，別讓那幫菜鳥飛進柬埔寨。”

在一直躲在美國航空顧問雨翼下的國…軍空軍面前，人少飛機更少的第四戰術區航空隊有資格驕傲，導航員盧貴哈哈大笑道：“別瞧不起他瞧不起你的，‘啄木鳥’是劉延孝帶隊，他跟你好像是同學。”

尚維是航空隊資格最老的飛行員，阮文馨擔任總參謀長時，就在華青會號召和李為民的安排下加入空軍。在當時的美**事顧問團設在新山一機場的訓練基地接受過一段時間培訓。

由於同期加入的許多越南學員文化程度太低，整個培訓程序非常緩慢。

軍事顧問實在看不下去，就安排包括他在內的27個接受能力較強的學員去美國培訓，在美國深造4年，飛過六種機型。回國之後沒加入空軍，而是去富國島預備軍官訓練隊擔任教官。

為增加實戰經驗，後來又在李為民安排下去阿爾及利亞投奔阮文馨。

別看阮文馨在西貢幹不過吳廷琰，在法國卻混得風生水起，由剛去的法國空軍上校晉升為少將，擔任“海外省”阿爾及利亞一個空軍基地的司令官。

跟“馨將軍”幹了三年，學會駕駛三種新機型，參與過120多次行動，從上教練機到現在，累積飛行時間已達到2300多小時，可以說讓他來幹前線航空管制官簡直殺雞動牛刀。

提起那個培訓時考試總不及格的同學，尚維樂了：“到現在才上尉。不知道他怎麼混的。看人家杜高智。早就是少將了。”

“空軍哪能跟陸軍比，你以為他們跟我們一樣。”

凌晨5點26分，觀測機飛抵集結空域，盧貴把電臺調到作戰頻率，一邊四處張望，一邊呼�