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在一所中專學校的基層上建設的，辦公和生活設施比較齊全，就是缺少廠房。廠領導決定先因陋就簡土法上馬，在足球場的北端建一座八百多平米的金工車間和一座五百多平米的工模車間，把實驗室改成電機車間，另外用兩個教室改成微型電機車間。

由於鑄造車間灰塵太大，因此廠裡把白菂河鄉的新華書店的鋪面買下來改成鑄造車間，這樣就把鑄造車間和其他車間隔開了。

這個書店面積大約七十平米，以今天的眼光來看還不如稍具規模的私人作坊。但是當時一切都在草創階段，有這樣一個作坊似的車間已經十分難得。車間後面還有一個接近三百平米的院子，經改建後豎起一個三節爐，餘下的部分蓋了一間烤泥芯的烘房和一個做大件的砂塘。

鐵戈和其他五十多名青工被安排挖砂塘，這活兒就是把書店的地皮挖掉一米多深，填滿一種紅色的砂壤，然後用它來造型。

砂塘挖成後鐵戈和徐懷青分配到小件班。

開始學習造型了，青工們三五成群地圍在師傅周圍，極其認真地看師傅如何安放木模、舂砂、放置澆口、冒口，又如何開箱起模、開澆口和修理破損的模型，青工們都想早點掌握生產技術，因為這是革命工作的需要。

當時連造型工、爐工和木模工一共才六個師傅，而學徒則有四十多人。有兩位造型師傅是解放前出師的人，進廠前他們是一個私人作坊的師傅（這種情況在當時極為罕見，因為當時不允許個體戶存在）。他們當學徒時只是看師傅怎麼做，師傅卻不說為什麼要這樣做，完全是照葫蘆畫瓢，如今鐵戈這批青工也陷入了這個怪圈。

但鐵戈是個聰明人，先把師傅的操作過程默記在心，然後買了一本《鑄造工藝學》，邊學邊幹，終於搞清楚了很多問題。

很快，模型都已造好，準備開爐。

這是鑄造連開的第一爐，廠裡特別重視，黨委林書記、魯廠長、政治處李主任都�