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世界上第一艘水泥船是侶好年由法國人蘭波特製造。早期水泥船噸位工藝簡單。自重大。刃世紀前牛葉，歐美國家建造了不少鋼筋混凝土船。

中國自；啞年起，建造了大量鋼筋混凝土船和鋼絲網水泥船，廣泛用作更船、內河及沿海中小型機動貨船和內河駁船、農用船及漁船等。中國水泥船保有量達千萬噸，居世界各國之首。

水泥船的優點是製造簡單，造價低廉，修補方便。當船體有損壞時，只需把撞漏或破裂的地方鑿刷乾淨，灌入或塗抹配製好的水泥砂漿，過天待水泥陰乾後，就可下水航行了。

造水泥船隻用水泥是不行的，因為水泥製品雖然抗壓，但受彎曲時容易斷裂。即使是鋼筋水泥船，雖然可以將這些問題緩解，但其缺點是自重偏大。有些得不償失。

直到；喲年，中國的造船業創造了在水泥中墊上鋼絲網的方法，發明了鋼絲網水泥船。才比較完美的解決了這個難題。鋼絲網有韌性，使墊有鋼絲網的水泥製品同鋼筋混凝土那樣，既能抗壓。又能抗拉、抗彎曲。丙年代，美國、加拿大、挪威、紐西蘭等國，也開始山塞中國的鋼絲網水泥船。但因為力昂貴。水泥船在發達國家中卻未能廣泛應用。

建造這種船時。先用；毫米粗的鋼絲織成網，並夾有較粗的鋼筋。把這種網紮成船殼的形狀。把幾個船殼形網一個一個地套在一起，達到所要求的厚度，再灌進配製好的水泥砂漿，待水泥陰乾後，船就製成。

當然，水泥船也有它的侷限性，比起鋼船和木船，它的抗撞擊效能轉差，自重偏大。而且由於混凝土的特性，船隻不能夠做得太大。一般來說，紅噸左右的船隻就是極限了。

但是用水泥造船。不但可以節省大量木材、鋼材，更是節省時間。同樣製造一艘烈燉的船。水泥船所用的工時，僅僅是木船的侃。最離譜的是，製造水泥船甚至不需要船塢，只需要在沙灘上挖個坑，就可以製造了。

但是，對於目前的章總督來說，水泥船的這些缺點都不叫缺點。

抗撞擊效能差？又不要它們去玩碰碰船。自重偏大？無所謂，多上幾艘船就是！水泥和鋼絲。章總督不缺！噸位更沒什麼啦！要知道，這個噸位僅僅是和同時代的鋼船比。埃拉西亞這裡，貌似還找不出多少５噸以上的船隻。

既然咱們章總督不在乎這些缺點，那麼水泥船就只剩下優點了。所以，新英雄行省的第一批海軍船隻，有九成都是水泥船。成了一隻名副其實的“水泥艦隊。”

第19章　盛業見聞（上）

關千水泥船的資料有界衛最大的運營乳小燦船超過心口燉。固定的水泥叉船更大，法國布伊蓋建築集團，為法國埃勒夫石油公司設計製造的水泥歪船，長寬高！鋤。排水量超過７萬噸，，圃

感謝書友提醒，謝謝鳥，上一章相關內容已改。不過。因為材料和技術上的問題，行省目前只能造聯燉的泊

正文：

華夏曆凹。年（新英雄歷二年，埃拉西亞聖歷毖；年）２月力日。

盛業城，總督府。

章瑜正在看目前行省的情況統計。

現在的新英雄行省。最新統計的總人口數量是４刀萬殆刀多人。嗯，這個人口指的是智慧生物，

嗯，對於“智慧生物”的定義，早；年，地球各國一起制訂的《外星智慧生物交流法》當中，就有明確的規定。該部法典的第三條，對“智慧生物”的定義有著如下的幾條規定。

第一，該種族的平均智商指數在田以上。當時地球人的平均智商指數是凹左右，中國、日本、韓國等東亞人的平均智商指數最高，都是；萬左右。最低的是非洲的幾個國家，以及澳洲的土著，平均智商指數只有田左右。

第二，該種族可以使用工具，能夠透過改造自然界的原材料來改善生活條件，並且可以擴充套件生存範圍和環境。

第三，該種族具有較為完善的語言，可以與同類流暢的交流較為複雜的資訊。

在穿越到埃拉西亞這具之前，章瑜戶直認為，在同一個星球上，有２汙種智慧生物，就已經差不多了。

但在埃拉西亞，符合這三條規定的種族，簡直太多了。光是章瑜在手下的，就有不下力種。這個數量還不算飛高等文明協會的外星種族，以及各種基因不穩定的混血兒品種。

現在新英雄行省的人口抱成如下：**居人；銷萬，狗頭人口５萬，菌人（草人）的５萬，這三種公認的“垃圾種族。”就有強萬。

而且，因為新英雄行省的“種