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第70部分(第4/4 頁)

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的潛艇部隊。在水面戰艦缺乏的時候,潛艇部隊作為主要戰力,同岸防工事一起維護者脆弱的海防,組成了主要的海戰力量。但當泰山號下水之後,潛艇部隊感受到了前所未有的威脅,畢竟,潛艇並不是爭奪海權的力量,而是破壞海權的力量。在作戰計劃中,潛艇主要是作為封鎖力量使用,並不會參與正面作戰。

戰爭體現的一個國家的綜合國力,小到槍械彈藥,大到軍艦主炮,其建造都需要整個國家力量的參與。不僅僅是武器裝備,戰爭時期還需要海量的其他資源,食品、藥品、衣物、水壺等等,需要整個工業力量的參與。

生產這些產品需要工廠,而將這些產品運輸到前線就需要交通,並不是所有的工廠都在沿海和沿江地區。工廠生產產品所需要的資源需要從各地運輸,產品到前線也需要運輸。而最佳的陸地運輸力量,就是鐵路。

以武漢、廣州和上海為中心,更大規模的鐵路建設工程在1904年到1905年間成為基礎設施建設的主流,每一公里鐵路線的延伸都意味著國力增強一分。受制於鋼鐵產量的不足,這期間只有三條鐵路在建,包括昆明至廣州的滇粵鐵路,貴陽到廣州的貴粵鐵路,廣州到上海的滬粵鐵路。按照計劃,當各地的鋼鐵廠投產、鋼鐵產能增加後會建設更多的鐵路,尤其是就將四川與外界透過鐵路連線起來。

1904年註定是大建設的一年,以戰爭準備為中心的建設,卻明顯帶動了新光復地區的經濟發展,尤其是經濟�

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