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第134部分(第1/4 頁)

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這時衛士已準備停當,連郭西園都趕了過來。

張楚介紹郭西園和孫元化認識後,鄭重的對郭西園交待道:“孫先生可是我們的貴客,現在他的身份暫時不能對外公開,一定要保護好孫先生和他的家人。”

“請大帥放心,我們會將安全保衛工作做到最好。”郭西園對於張楚的吩咐十分重視,當面做了保證。

為照顧孫元化這次出行張楚專門命人準備了馬車。剛一出門孫元化就被眼前的馬車吸引了,這是一輛四輪馬車,與中國傳統的兩輪馬車完全不同。車體更加龐大,四個巨大的車輪架著高高的車身,使車子顯得很是威武。

“這也是你製造的。”孫元化聽說過張楚製造了許多新奇的東西,心想能造這麼巨大的馬車的肯定只有他了。

“是我設計的,製造還得靠工人們高超的技術,孫先生上車咱們體驗一下坐這車的感覺。”張楚將孫元化請上了馬車。

四輪馬車在車輛的體積和載重量上比兩輪有著明顯的優勢,但中國糟糕的道路限制了它的發展,至於說前輪轉向什麼的並不是難題,張楚打下中陽後安排工匠根據自己的印象沒用多久就解決了這個難題,接下來車輛的減震卻花費了很長時間。由於沒有橡膠只能使用木製車輪,堅硬的木製車輪行走在道路上不停的顛簸,使得不管是兩輪車還是四輪車對坐車的人來說都是煎熬。張楚這時靈光一閃,後世滿街跑的柴油三輪車簡單的減震系統給了他啟發,人們管那種三輪車叫“三蹦子”,還有一個外號叫“狗騎兔子”,以此來形容其跑起來飛快。它的製作非常簡單,後車廂就是用彈簧鋼板架在車軸之上形成的懸掛系統,簡單卻很有效。

它們的做工十分簡陋,整個系統都是裸露在外的,張楚在前世年幼時經常看它們從身邊飛一樣的駛過,後來才被各種各樣的汽車所取代,所以對此印象深刻。

不過這麼簡單的系統要想複製到明朝也不是那麼容易的。工匠們按照張楚的圖紙很快就製出了樣車,看著有模有樣還不錯,可沒跑兩圈就爬窩了,由於鋼材的質量不過關,彈簧鋼板被壓彎了。張楚並不氣餒,因為他知道這是正確的方向。

張楚一面找鋼廠改進鋼材的品質,另一方面繼續支援工人們進行試驗,沒有辦法進行精確的計算,張楚不惜耗費材料,讓工人們做出了大小、長短、厚薄不一的樣品,不斷的試驗,找出最佳的組合。幸運的是鋼廠生產出來的鋼材品質越來越好,彈簧鋼板可以做的更加輕薄了。新的減震系統在測試中過了關,一輛輛新式四輪馬車生產出來了,很快就以它的舒適性和載貨量大受到歡迎。

張楚發現他解決了車輛發展過程中的一個重要難題,離能夠生產出來“狗騎兔子”只差一個發動機了。

“如果我有了發動機就可以生產幾千輛‘狗騎兔子’,然後在上面架上機關槍,讓不可一世的後金騎兵領教一下現代化的厲害。”想象著數千“狗騎兔子”架著機關槍掠過草原的情景張楚不禁邪惡的笑了。

第三百一十五章 改變

孫元化當然沒有張楚那麼多邪惡的想法,他聽了張楚的介紹後,再坐在四輪馬車內感受著那種平穩舒適的感覺,心中大讚,這奇思妙想還真能改變人的生活。

作為既潛心研究又動手實幹的能人,他很快想到了一個問題,於是問道:“這四輪馬車要求路面平坦,可到哪裡找那麼多平坦的道路啊,這修路和維護都是個大工程。”

“這的確是個問題,所以現在這車大部分還只在城市之內使用。不過我已經找到了一種修路的方法,可以使修好的路不怕水澆雨淋,保持多年不壞。孫先生看看外邊的路是不是有點兒與眾不同。”張楚說完指了指車外。

“路是黑色的。”孫元化讓車慢下來伸頭在車外觀察著,後來乾脆跳下車來,在路面上跳了幾下子,又不顧形象的用手扣了扣上面的石子,發現路面確實很結實。

“這路面是將路基碾壓結實後上面鋪了一層瀝青和石子,路面非常結實,而且還平整。”張楚對這明朝的柏油路非常有信心,在路上跑超載車輛的日子還早著呢。

“那從何而來如此多的瀝青?”孫元化的科學知識還是很豐富的,明白這瀝青是什麼。

“我們在延長打出了石油井,每天能夠生產出上千斤的石油,經過提煉分離可以產生大量汽油和瀝青。我們已在幾個主要城市鋪上了瀝青路,今後還要鋪成千上萬裡的這種路。”張楚想到後世村村通公路的壯舉,感覺到自己任重而道遠。

“每天有上千斤的石油產出,那你們得

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