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片漂浮的油汙和孤零零的幾艘完好無損的護衛艦，至於滿載重量超過兩萬噸的暴怒號航母，早在一個小時前就沉入海底變成魚蝦的樂園。

被重創的赤城號仗著動力系統並無大損，一邊自救一邊瘋狂地向東北方向逃走，那模樣“就象一條被踢中老二的野狗一般”——隨艦的英國觀察員事後憶起此事後如此評價崛江六郎當時的表現，這則評價後來被登在泰晤士報上，更被日本陸軍攻擊海軍時引用，而後赤城號在陸軍中更得到了一個“閹狗”的外號。

至於加賀號，由於有林漢事前的“求情”，被重創而且喪失了動力，紅軍高層在得到戰報後，對是否給要給這艘航母補槍再次進行了討論。

在討論的過程中，補槍的準備工作依舊沒有停下半刻。第一波攻擊返航的俯衝轟炸機，一降落，地面的地勤人員就以最快的速度奔向飛機，給飛機加油，加掛炸彈，修補飛機蒙皮上的損傷。而一些受損嚴重飛機的飛行員，則直接在機場上更換了備用的飛機再次上場。

如今的英日聯軍除了極少數水上偵察機外，空中力量已近乎為零。在林漢這個人形雷達的指引下，第二波攻擊的飛機派出，漂浮在海面上喪失動力的加賀號再吃上幾彈，沉沒是必然的結果。以長門號為首的聯合艦隊的艦隻現在正匆忙地趕往加賀號的位置前去護航救駕，但是因為距離和速度的差距，第二波攻擊現在就派出的話，紅軍飛機會先他一步，長門號最多隻來得及去給加賀號收屍。

補充好燃油，加完炸彈，簡易地維護了戰機後，六十架FW90在四十分鐘後依次從跑道上起飛，準備發動第二輪的轟炸。

當飛機從機場跑道起飛昇的過程中，關於是否要繼續進行這輪轟炸的問題還在討論過程中。

儘管事前林漢“求過了情”，但實際，到今晨第一輪攻擊成功為止，紅軍上層還在為是否要置赤城和加賀於死地而爭執不休。

支持者和反對者皆有。

支持者無非就是順應歷史，給日本海軍留下最強力的武器航母，讓他們在將來的日子裡有機會給世界上最大的資本主義帝國美利堅添堵。

反對者則是認為，歷史已經被改變了，在中國元氣大傷，又失去了絕大部分在華利益的日本，根本沒有資本玩和英美玩海軍，更有沒有那囂張的勇氣去反噬英美，反而有可能成為英美兩國防備中國，壓制中國的看門狗，所以一定要擊沉被重創的這兩艘航母。

這份爭執，從半個月前就開始了，到了今天突襲成功後，空一師攻擊成功，正在返航途中，又再度開始。

在這過程中，林漢的意見是中立。那日在和主席交談過後，他也認為自己最大的問題就是受舊有歷史慣性的影響了思路。現在的歷史早已面目全非，亞洲未來的格局走向，他這個歷史的粉碎者，現在已經看不清了。

最後，李潤石主席定下了調子。

“誠然，未來的幾年裡，日本帝國主義國家和美國帝國主義國家在太平洋上大戰，雙方打得兩敗俱傷，這樣的局面更符合中國的利益。但是，這只是理想化的前提下對中國最好的局面。但是歷史到現在，已被嚴重改變了，我們不能一切從最好的可能出發去思考問題，而應當從最壞的局面去思索和防範。在未來的日子裡，英帝國主義和日本帝國主義，極有可能為了抑制因為中國革命的成功而掀起的又一波反殖民高氵朝而聯起手來，而這過程中，美帝國主義也極有可能暗插一手！這是最壞的局面。”

駕機起飛的第二波轟炸編隊的飛行員，在空中接到了紅軍最高領導層發出的指示，上面只有一句話。

“炸沉加賀號！”

八月一日上午十一點，匆忙趕回的聯合艦隊司令官能做的事，只是對著海上漂浮的一大片油汙，脫帽至敬而已。

對著不斷地從海底冒起的加賀號上的航空燃油在海面上產生的油花，高橋三吉對副官道：

“那頭獅子醒了！”

而第二天，位於黃浦江上南昌號上的林漢，接到了李潤石主席透過鐵路派人送來的一副狂草字帖：“宜將剩勇追窮寇，不可沽名學霸王。”

八月一日清晨發生在上海外海的空襲戰，紅軍以損失兩架飛機，十餘架飛機受傷為代價，擊沉暴怒號、加賀號航母，重創赤誠號。此戰之後，英日兩國的干涉部隊在上海上空再次喪失了制空權。

而為了救援被重創的三艘航母，兩國艦隊的主力在接到命令後，在當時都丟下海灘上的登陸部隊全速返回救助航母，這一作法就坑慘了守在海灘的四千登陸軍。沒有艦炮的掩護