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第477部分(第2/4 頁)

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設計師們,對開發柴油機是輕車熟路,同時,在這個過程中,還有德國的工程師加入了進來。

論工業技術,德國人也是很厲害的,豹2坦克的MTU873柴油機,可以說是現在坦克柴油機動力的極限!(華東之雄就是絕對的豹2迷,對豹2坦克一直都是津津樂道。)

所以,在當初換裝的時候,蘇聯也是打算直接將豹2坦克的動力打包拿過來的,畢竟,這套動力系統的先程序度是有目共睹的,蘇維埃也自愧不如。

但是,經過一研究,最終還是放棄了。

為何?因為放不下!

MTU873柴油機的體積,足足有3。69立方米、而T80使用的燃氣輪機,僅僅有2。8立方米!在後世,改進出來的T80UD,也才3。15立方米了,所以,這種發動機,是硬塞不進去的,除非給T80加長車體,再增加一對負重輪,那無異於重新研製一款坦克了!

所以,回過頭來,最終,他們還是選擇了自己的產品,這種發動機,並不是T72的B46發動機,而是新研製的6TD柴油機!這種柴油機是水平對置的六缸二衝程多燃料增壓發動機。原本蘇聯自己就在研製,現在,有德國的工程師加入進來,專案的進展就更快了,利用德國的技術進行改造,這種體積3。15立方米的發動機,終於達到了1200馬力的功率!

這還不是變態的,M1坦克的動力傳動室的體積高達7。6立方米!這是因為該動力裝置採用軸向壓縮機和熱交換器以及雙級空氣濾清器,其中空氣濾清器的體積約為2立方米!

雖然6TD柴油機到MTU873柴油機的1500馬力還有差距,但是,這種發動機卻是相當緊湊的,最適合T80的動力艙的發動機!而且,雖然豹2坦克的發動機標稱是1500馬力,但是,由於散熱系統的耗散,以及各種液力傳動系統的消耗,有400馬力的動力,就這樣被浪費掉了,真正的傳遞到履帶上的功率,並不到1000馬力,而且豹2坦克的自重高達60噸,所以論起機動性來,現在的T80,那是無比出色的!

而且,改用了現在的柴油機之後,越野行程,也增加了一倍!

要說缺點,也是有的,這套系統的戰場上一旦損壞,維修起來是很麻煩的,而且,整個動力包的更換也有些複雜,不如豹2坦克的動力艙整體更換要方便快捷。

同時,除了動力之外,裝甲也進行了更新,採用了蘇聯最新的技術,蜂窩約束型陶瓷複合裝甲。這種焊接密封的整個裝甲結構製成可以更換的裝甲模組,方便戰場上更換。至於防護力,蘇維埃自用的裝甲,絕對比出口的T72的防護力要強很多!

其實,就現在來說,已經沒有什麼能夠擋住蘇維埃地面部隊的進攻了!要知道,蘇維埃本來就是最傳統的陸地上的強國!

而與此同時,蘇維埃既然決定露出自己的獠牙,那也不用再講什麼客氣的了,該拿出來的,那就都拿出來!

營長馬克西姆,將身體露出半個來,他望著天空中,那一架架飛過的戰機。

這次,蘇維埃是動真格的了,為了保護己方的地面部隊,蘇維埃出動了大批的航空兵部隊!

第一千二百五十五章突襲51區

沒有制空權,就沒有一切,在歷次的戰爭中,這已經被證實為了一個真理。還好,現在蘇維埃牢牢地佔據著制空權的優勢。

米格33隱身機在高空中巡弋,沒有隱身能力的蘇27和米格29在中空,隨時都會迎擊美國人的戰機。

現在,美國在加利福尼亞的兵力是很空虛的,不過,他們還是第一時間就起飛了F15和F16戰機,他們要保衛自己的國家!

可惜,沒有用!不知道什麼地方過來的鐳射束,將他們在遠距離上狙殺,很多的飛機,幾乎是在剛剛升空,爬高的時候,就被擊墜了!

甚至不需要什麼空空導彈,米格33大量地改裝使用鐳射武器,使用效能遠遠地超過了遠端的空空導彈!米格33的相控陣雷達,可以在數百公里之外就將非隱身的戰機鎖定,從容地消滅掉他們!

對蘇維埃的裝甲兵來說,他們甚至沒有一場像樣的戰爭去打!低空裡飛行的米24直升機,不斷地幫助他們肅清前面的殘敵。他們需要的,簡直就是一場快速的行軍而已!

T80的柴油發動機發出隆隆的聲音,尾部黑煙不斷地冒出,履帶碾壓在高速公路上,這種時候,簡直就和在自己的國家裡的機動演練一樣!

雖然履帶是掛膠的,但是,一些膠

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