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00多萬人口，柬埔寨600多萬人口），還使得中國從此獲得了中南半島地區極其豐富的煤田（越南鴻基煤田的儲煤量十分驚人）、糧食（主要是稻米、小麥、淡水魚）、鐵礦、橡膠、石油、天然氣、森林等各種戰略資源，無疑使中國（東北）的戰爭潛力再次無與倫比地猛增到了新的高度；同時，佔領了這裡還讓中國（東北軍）的陸軍和海軍分別取得了進軍東南亞、南亞印度（此時的緬甸被英國入併入了印度）、西南亞阿拉伯地區的陸地通道和通往浩瀚的印度洋的人海口，另外也牢牢地確保了中國南海掌控在了中國海軍的手裡，各種戰略意義可謂非同凡響。

佔領了中南半島的東北遠征軍在牢牢控制住這裡的同時，立刻遵照張學良和東北邊防部的命令從當地的華人華僑中徵兵組建“中國中南自治區防衛部隊”（下轄30個乙等旅，約20萬兵力，相當於東北軍正規軍的預備役民兵部隊），以此加強東北軍對這裡的軍事控制力量；同時東北邊防部的行政部門和社會建設部門還積極聯絡當地的華僑組織（中國的海外華僑組織分為三大集團，第一大集團為東南亞華僑和南洋華僑，以陳嘉庚先生為領袖；第二大集團為美洲華僑，以司徒美堂先生為領袖，該組織也是中國洪門在美國的分支；第三大集團則是歐洲華僑），利用他們的力量和影響力將經濟、教育、文化、交通等諸方面的統治力量深深紮根進當地的華人民眾基礎中；另一方面，遠征軍後續的第250、第251、第252、第253、第254師共五個乙等步兵野戰師約6萬的兵力也逐步從雲南境內出發，分批透過滇撾公路開赴進中南自治區北撾省（原寮國王國的北部地區）的首府永珍市．為遠征軍接下來的西進南亞的戰役做好集結戰鬥準備。

國內西南戰區，幾十萬東北軍、中央軍、新川軍、新滇軍、新黔軍備部官兵被東北軍遠征軍在中南半島所取得的輝煌勝利激勵得更加是士氣沸揚、愈戰愈勇，12月12日，遵義市光復；20日，安順市也被攻克，十五萬中國軍隊猶如兩柄鋼刀呈鉗子形地從正北和西南兩個方向勢不可擋地進逼向日軍在西南戰場上最後的盤踞點一一貴陽。而這座城市也是九個月前日軍突襲中國大西南的出發位置，而如今時運倒轉，當初“武運長久”的日軍正在逐步被中國軍隊重新趕回了出發點並即將被趕出了整個大西南。

日軍西南派遣軍雖然經過川東南和滇省的兩場慘敗後元氣大傷、損失慘重，兵力已經驟減到原先的一半多，但小林淺三郎中將仍然試圖依據黔西的崇山峻嶺、丘陵溝壑等險要地形頑抗死守並層層設防，以求能完成東京大本營的指令繼續持久抗衡下去。

鑑於日軍的防禦戰術和兵力部署，西南戰區長官部的將領們經過研究商討後決定，仍然由戰鬥力和機動力都最強的東北軍擔任對貴陽的正面強攻任務，而川軍、滇軍、川軍等部則從兩側迂迴穿插以牽制日軍兵力併力求能包抄西南日軍退路將其最終全部包圍在貴陽城內成為甕中之鱉；同時，參謀總長楚奇明少將還向西南戰區總長官兼四川省主席王瓚緒上將和西南戰區副總長官兼雲南省主席龍雲上將以及西康省主席劉文輝上將（這三人手中的軍權此時基本上已經被東北邊防部和東北軍給剝奪得一千二淨了）分別申請從川、滇、康三省調集五十萬民工修築川黔和滇黔公路，用以運輸軍用物資和重型裝備支援貴陽戰役。

王、龍、劉三位主席自然沒有任何理由也沒有那個能力來拒絕此時實質上已經是整個大西南四省“太上皇”的楚奇明的要求。很快，數十萬的三省民工紛紛匯聚四省交界處，雄壯的號歌聲中，民工們和軍隊的工兵部隊一起齊心臺力奮勇苦幹。軍民們頂霜冒雨、風餐露宿，挖土運石、開山闢嶺，在大量推土機和壓路機以及幾十萬雙長滿老繭的雙手的開路下，短短兩個月不到，三條分別從宜賓、昭通、曲靖通往六盤水、安順的軍用公路修築完畢。緊接著，運載著數以萬噸計的罐頭、子彈、炸彈、火炮零件、炮彈等物資軍械的一輛輛重型軍用汽車開始日夜不息源源不斷地穿梭在盤繞于山巒丘陵中的公路上。白天，汽車的喇叭聲震徹山谷林野；夜晚，汽車的燈光映照得山林亮如白晝。

西南大地的一九四〇年元旦在西南戰區百萬軍民們厲兵秣馬枕戈待旦的苦幹忙碌中悄然到來了，此時距離張學良給楚奇明下達的“三個月收復西南”的最後期限還有短短的十天。1月1日中午12時，蒼白冰冷的陽光下，貴陽城正西方向十多公里外的將軍山的一處正東山坡上，東北軍炮兵總司令吳克仁中將親自指揮著炮兵部隊的炮兵們將十六門新式208mm巨型加榴炮的零件組裝完畢。