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所及的地方，發現所有的船員都張著嘴巴看著天空久久不能言語，感到無比憤怒的他第一次生氣了：“去，讓那群白痴該幹什麼就去幹什麼！”

此刻的佛朗科斯。迪亞納感到腦海就要氣炸了一樣無處發洩，只不過此刻的世界各國已經開始加大對飛機研究的經費投入，只不過這些國家也是見識到民國的飛機在炸沉了日本第二聯合艦隊後才認識到飛機這種新式武器的作戰能力，此時各個國家上空中雖然已經有了零星的飛機交戰記錄，只不過這些交戰也只是存在於各個國家的偵察機之間的互相較量，而沒有形成規模的飛機作戰應用到實際當中去。

較大規模的空戰還沒有發生，自然而然的對於領空這個概念也還沒有形成一定的認知，所以現在的佛朗科斯。迪亞納氣的冒煙也找不出指責對方的藉口，只得在下達了將這件事情經過電報發給國內的命令後選擇了沉默。

前面說過，佛朗科斯。迪亞納有著和他外表相反的精明的一面，而今天出現的飛機則讓他感覺到了自己這邊的嚴重不足，作為一名艦隊司令官他更是敏銳的發現，自己的這些艦船上的各種小型火炮都是平射的，只有幾門火炮能夠達到仰射的角度。

那麼來說，假如真的民國的飛機發動了對自己的攻擊，那麼就只有這幾門可憐的小炮能夠打天上的飛機，而對方則能夠從容的在天上把炸彈扔到他的艦隊上面。

且不說佛朗科斯。迪亞納埋頭準備提交在艦隊上安置仰射火炮的要求，此時整個的香港已經徹底的沸騰了起來，畢竟對於香港人來說艦隊已經見識的太多太多了，這幾年除了民國的艦隊整個世界上數的到的列強的戰艦都在香港停靠過，雖然在今天看到那些懸掛著五星紅旗的艦隊依然讓他們興奮不已，可是天空中極速飈過的飛機卻更加的讓他們興奮！

畢竟，密密麻麻猶如遮天蔽日一般的飛機編隊，這個世界上看過的人還是不多的，更不要說這些猶如蝗蟲一樣多的飛機上面塗著的五星紅旗了。

第一百三十五章　時速2。8公里的坦克

第一百三十五章　時速2。8公里的坦克

無論是哪個時空中，作為二十世紀最重大的發明之一就是飛機的誕生。要知道自從人類有了思想後，每當人們抬頭仰望著天空中放翅翱翔的鳥雀就會夢想著能像那些鳥雀一樣在無邊無際的天空中飛翔。

說到飛翔就不可避免的提到了一種近似於嬉戲的方式——放風箏。不要看這種在後世中絕大多數地方都可以看到的嬉戲方式之一，其實這種方式就是人們為了滿足幻想著自己翱翔在天空中的撫慰之一，看著自己親手放出的風箏超過一個又一個同伴越飛越高，人們的心情也被這種撫慰所漸漸安撫下來。

追溯風箏的起源相傳自春秋時代墨子歷時三年制出木鳶，而後飛一日而敗的故事開始，風箏就流傳於每個朝代的每個人們的幻想裡，這是任何一個喜歡幻想的人所夢想著的事情。

到了南北朝時期這種嬉戲的活動已經使得風箏開始成為傳遞資訊的工具，而從隋唐時期由於造紙業的發達，民間開始用紙來裱糊風箏。一直到了宋代時放風箏已經成為人們喜愛的戶外活動，宋人周密在他的《武林舊事》中寫道：“清明時節，人們到郊外放風鳶（風箏），日暮方歸。”這種嬉戲方式後在十三世紀時由義大利馬可。波羅自中國返回歐洲後傳到了世界各地。

無論是何種族，無論是何種膚色，生活在碧藍蒼穹下的人們所看到翱翔在無邊天空中的鳥雀都是同一個想法——那就是夢想著能夠有朝一日肋生雙翼騰空而起，再也不用勞累雙腳的愜意翱翔在天空中，飛到那仙人所居的宮殿所在。

所以，當風箏藉助著馬可。波羅傳遍了世界之後，在中世紀的伊斯蘭民族中就有那麼一個人受到風箏的啟迪，而成為第一位接觸到現代飛機門檻的工程師。

而這個人就是阿拉伯人阿巴斯。菲瑪斯，作為一名詩人和音樂家他還有另外一個職業，那就是工程師。早在公元八五二年的時候他就模仿了飛鳥的翅膀用木架釘上寬布作為雙翼，並且親自從科爾多瓦大清真寺的宣禮塔上滑翔而下，雖然最終失敗可是卻也獲得了更多的科學依據。

憑藉這次試驗中的科學依據在二十年後，阿巴斯。菲瑪斯利用絲綢和老鷹羽毛所製作的新型雙翼，從一座山峽再次試飛，並且成功在空中飛翔長達十分鐘，假如不是缺少了尾部風向的控制，那麼他的飛行試驗可以說是圓滿成功的。然而，即便是他的夢想最終未能實現，可是他的名字卻已經載入了伊斯蘭阿拉伯科學史冊，而後世中的巴格達國際機場