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不將中東鐵路拿下，甚至是將海參崴這個出海口拿下，他永遠只能在關外當個土皇帝，連奉天都不一定能夠拿的下來。

從奉天進入渤海，從海參崴進入日本海，從韃靼海峽進入更加廣闊的大洋，三條海洋生命線，缺一不可。

想要光憑藉東北而稱霸一時，甚至向列強國家邁進，海參崴跟廟街等地是無論如何要拿下來的。

哼，中東鐵路也好，西伯利亞東段也好，還有沙俄苦心經營的海參崴等要塞，到時候都要便宜他。

想到這個，李安生就對霍爾瓦特這個臨時管家態度好了幾分，先替哥將中東鐵路管理好。

“中將閣下，不知道哈爾濱忽然出現的那個什麼水利會，這是個非法組織啊，您可知情？”

李安生隨意的問道，笑容可掬。

霍爾瓦特處心積慮nòng出來的水利會跟之前沙俄軍警強bī華商jiāo稅是一樣的道理，就是要控制哈爾濱的稅務權力。

松huā江通航權一直賴著不肯歸還，也是中俄雙方多次jiāo涉的重點。

早在中東鐵路修建初期，沙俄迫使清廷允許俄國船隻通航松huā江，運送築路員工和器材物資，“鐵路造成，俄船即應退出”。但鐵路建成後的1903年，由中東鐵路工程局將這些船隻，就地移jiāo給中東鐵路管理局船舶部，設立航運公司，在松huā江上經營航運，並限制、排擠在松huā江航運已久的中國船隻。

這就罷了，前任濱江關道道臺杜學瀛昏庸無能，無法收回這項權力，老máo子反倒是變本加厲，前不久在哈爾濱設“水利會”，向中國船隻徵收水運捐稅，盤查中國船隻，甚至提出“要中國船隻向俄國領事申領船牌，或由中國官員簽發執照經俄國官員簽字方準行駛”的無理要求，企圖獨佔松huā江航運。

“這個，這個麼。”如果是其他清國官員，霍爾瓦特必定是要耍橫撒潑，推的一乾二淨的，可是，他知道無法用言語來搪塞李安生，對方哪怕一點都不懂如何jiāo涉如何外jiāo，只要對方用橫蠻手段，他就沒轍。

過去清國沒有人敢強硬，但是這個李安生不一樣，他連人都敢殺，護路軍都敢襲擊，無法無天，這樣的人可不是善類，好搪塞。

“這個水利會，只不過是為了協助俄清兩國更好的管理哈爾濱，管理松huā江航道。過去並沒有這方面的妥善管理，使得整個航運極端húnluàn，考慮到大量我國船隻的存在，不得不設立這個水利會來協助理順松huā江航運。”

霍爾瓦特耐心的說道，斟酌著詞句，xiǎo心翼翼。

首任濱江道道臺杜學瀛雖因在任時“頹靡自sī，罔知政體”被朝廷革職，但其初創的關道衙mén徇sī舞弊之風盛行，辦事效能低下，這是事實，正好給俄國人鑽了空子。

李安生有條不紊的說道：“既然過去我們關道衙mén辦事不力，那麼我如今到任，必然會在這方面亡羊補牢，儘快完善各項市政管理，至於水利會，感謝他們在前任關道道臺不作為的情況下，為哈爾濱做出的貢獻。但既然我現在銳志改革，他們的好意我就心領了。我希望儘快將這個臨時機構撤銷，以免發生爭議。”

是啊趕緊撤銷，不然得話，是要有爭議的，這個爭議，就不是要不要撤銷，而是李安生採取暴力手段強行清除之後的爭議。

霍爾瓦特看到李安生眼中的冷芒，內心一凜，似乎感覺到了無邊的殺意。

這傢伙，果然是動不動就要喊打喊殺的無法無天人物，繼續讓他在哈爾濱帶著，實在是大禍害。

他平日在哈爾濱就是個土皇帝，說一不二，手下官員沒有人敢忤逆他的意思，結果近日給李安生三番四次落了面子，居然忍住沒有發作，讓在場的許多俄國官員震驚無比。

當然也有人很不服氣，比如沙俄駐哈遠東軍後方司令伊萬諾夫中將。

剛才伊萬諾夫中將給李安生落了面子，一直有怒火燒在心頭。

之前沙俄非法的“哈爾濱實施自治問題審議委員會”便是他為主席，經過長期策劃，制定了《哈爾濱自治公議會章程草案》。

他可是霍爾瓦特的頭號助手，去年中東鐵路管理局公佈《哈爾濱自治公議會章程》，都是出自他的手筆。

其實李安生先前也是故意落他的面子，這個“公議會”，以及由“公議會”選舉產生的沙俄市政機構“哈爾濱市董事會”都跟他有關。

“李大人，你們的能力我很質疑。如今由哈