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埃森克虜伯歷史檔案館的資料顯示:1887年初春,一個龐大的日本軍事代表團來到德國埃森克虜伯火炮射擊場觀看了口徑巨大的305毫米克虜伯大炮的試射,得到現場所有的大炮資料和資料後,他們馬上高薪聘請法國軍艦設計大師懷德的得意門生白勞易為日本設計更為先進的“超級軍艦”來對付並擊毀“定遠”,“鎮遠”艦。)
阿爾弗雷德。克虜伯和李鴻章私交甚密,曾在1876年贈送過李鴻章一座多頭火車的模型,又在1888年幫助中國駐德公使李鳳苞和留學生們取得了德國刷茨考甫黑頭魚雷磷銅(即魚雷雷殼的主要材料,因為用鋼為魚雷的外殼容易鏽蝕,德國刷茨考甫公司將克虜伯公司用於生產火炮的炮銅內加入磷青,從而去除銅材內的雜質,使得銅質更為堅綿耐腐蝕,用這種方法生產出來的銅稱為磷銅,專門用於魚雷的雷殼,這在當時是不傳之密)的提煉方法,使中國自行生產魚雷具備了一定的技術條件。
這一次德國政府迫於英國的壓力沒有賣給中國戰列艦,使德國軍火商非常擔心失去中國這個大主顧,這一次中堂大人又找上門來,克虜伯兵工廠當然喜出望外,李鴻章透過中國駐德公使許景澄開出了採購清單,包括要塞炮,海岸炮,行營炮,艦炮,裝甲材料,大開花彈,穿甲彈等等,讓克虜伯賺得盆滿缽滿,李鴻章趁機提出讓中國軍工技師赴德學習彈藥信管設計製造(主要是為了孫綱的那個“穿甲彈”計劃),並幫忙聯絡學習魚雷的製造和引進相應的裝置,克虜伯公司也都答應了。
由於李鴻章從克虜伯那裡弄來了240毫米大口徑速射艦炮(當時速射炮所能達到的最大口徑),讓法國迦納公司派來修炮的人員產生了巨大的危機感,生怕失去這單大生意,他們“竭盡全力地謀求改進和完善,力求讓中國人挑不出任何毛病,”在把法國人“折磨”得“欲仙欲死”後,經過了多次試射,所有的故障都被排除了,並加上了可以讓炮身快速復位的新式復進裝置,最快理論射速達到了3分鐘一發,孫綱觀看後表示“十分滿意”,法國迦納公司一幫人那些顆懸著的心終於放了下來。
“龍揚”號的主炮型號,就算這麼定了下來。
由於製造裝甲的材料到手了,白里安終於開始了他“劃時代”的設計,把裝甲設計融入到了艦體構造當中去,由於克虜伯裝甲要比美國的哈維鋼裝甲重許多,白里安又堅持要給“龍揚”號採用全防護設計,孫綱很是擔心中國的第一級戰列艦到時候會成為了一個大大的海上鐵罐頭(為了強調戰艦的生存能力,法國人在好多戰艦設計上都執著地採用全防護設計,艦體其他部位的裝甲厚度比水線裝甲帶薄不了多少,比如說給沙俄海軍建造的“太子”號戰列艦,11000噸的戰艦上竟然安裝了4000噸的裝甲,佔了總噸位的36%以上!生存能力是沒說的,跑不跑得快就兩句話了,而14000多噸的“君權”級戰列艦裝甲重量最多佔總噸位的32%),所以他反覆向白里安強調全防護可以,但是不要犧牲太多的速度,怎麼也得讓“龍揚”號有不低於18節的航速。
也許是他的嘮叨傷了大師的自尊,白里安是這樣回答他的,“我會讓您看到,您的戰列艦將擁有目前世界上最快的航速和最強的防護,她將成為她的敵人永遠的噩夢,只要他們想起她來,就會渾身戰慄,她將成為中國人的驕傲,同時,也是法國船舶設計史上輝煌的一頁,也許有一天,世界的歷史會因她而改變。”
孫綱沒有想到,僅僅過了兩年,大師的“預言”就變成了現實。
(九十三)“手術”準備工作開始了
這些天,孫綱的心思不自覺的又回到了北洋軍情處和北洋特攻隊上。
上次因為愛妻率艦和荷蘭人交涉所引起的“嚴重後果”,讓他深刻意識到了自己處境的微妙和危險,自己原來的時代和現在的封建王朝存在著太大的差別,而自己因為一切都差不多按“計劃”進行得太順利了,讓他不知不覺的放鬆了警惕,這一次,刀差不多砍到自己的頭上了,他才反應了過來,可是差一點就來不及了。
雖然表面上看起來慈禧太后和光緒皇帝對他很好,他又有李鴻章和孫毓汶兩位軍機大臣幫他頂著,可是這一次,他們差不多都無能為力了。
不管這次榮祿是出於什麼樣的原因幫他,他心裡清楚,如果再有一次這樣的事,他能肯定榮祿還能幫他嗎?
這次能幫自己,下一次,也許就是敵人。
別看自己頂著北洋船政大臣的名頭極是風光,可只要他頭上那個鳥朝廷一句話,他弄不好就得人頭落地。
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