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孫綱將購買克虜伯裝甲的任務交給了中堂大人，中堂大人一口應承下來，可已經過了這麼久了，還是沒有訊息，讓他不由得擔心起來。

“龍揚”號的主體部件已經生產出來不少了，如果這些裝甲總不能到位，“龍揚”號只能按照白里安原先的設計來了，那樣的話“龍揚”號要想達到同樣的防護效能，勢必要以犧牲速度為代價了，因為白里安堅持“龍揚”號採取全防護設計（法制戰艦的風格之一），而不是英國的以武器系統防護為第一和德國的以艦體防護為主的設計，可能是他不想讓自己的作品重蹈被稱為“手執利刃之赤身裸體兵”的日本“三景艦”的覆轍。

白里安對自己的這個“孩子”，可以說是傾注了全部的心血。

從他對“龍揚”號大口徑主炮的關注程度就能看出來。

由於“龍揚”號是以日本的“富士”“八島”為假想敵的，白里安希望法國的320毫米42倍口徑迦納炮能夠讓“龍揚”號面對“富士”“八島”時取得火力上的優勢，但他也知道，320毫米迦納炮存在著一定的問題，因為受當時技術所限，世界各國的大口徑火炮普通存在著可靠性差，射速低的弊端，象義大利海軍的“卡伊奧。杜伊里奧”號戰列艦裝備的450毫米20。4倍口徑火炮，實際射速只有15分鐘一發，英國皇家海軍的“不屈”號戰列艦（“定遠”“鎮遠”的母型）在炮擊埃及亞歷山大港的要塞時，也只打出了3分鐘一發的成績。在大東溝海戰中，“定遠”和“鎮遠”305毫米巨炮的實際射速是4到6分鐘一發，而日本“三景艦”的320毫米38倍口徑炮更是創造了一小時一發的“世界紀錄”（日本人也是很有些阿Q精神的，他們的記性時好時壞，凡是能長臉的事記得特別清楚，凡是丟臉的事就全部忘光。）！

法國迦納公司這次提供的這種320毫米42倍口徑巨炮也是一樣，在檢測時發現有尾栓開閉不靈的毛病，擊發機容易受損，再就是水壓俯仰操作時制退系統發生了漏水，這一切都讓白里安極為惱火，他向本國政府發回了這樣的電報，“‘‘‘‘‘‘我不明白迦納公司是怎麼看待他們的產品的，我只知道他們生產的大炮在黃海海戰中扮演了一個極為滑稽的角色，已經成為海戰史上的笑柄和中國人教育自己的軍械人員的反面教材，他們這次又給中國人送來了同樣的東西，彷彿中國人看到的笑話還不夠多，如果政府覺得這種事情能夠增添法國產品的光榮，我本人非常樂意接受‘‘‘‘‘‘”

電報發出去不久，法國迦納公司就派了整整一船人帶著零件和裝置“氣勢洶洶”地來到了北洋船政局，要為他們大炮的名譽向白里安“討個說法”了。

可法國人在測試後沒有發表任何意見，立刻開始著手進行修理和改進，孫綱提出讓旅順船械局的中國技師一同參與修理，以防止法國人走後大炮壞了又無法修復，經過交涉，法國政府也同意了，讓孫綱很是開心。

因為，這也是為將來做技術準備，如果中國能夠自己生產大口徑火炮的話，那會給中國帶來的好處，可就不是一句兩句話就能說清楚的了。

看著中國技師們心領神會全神貫注的樣子，孫綱從心裡感覺到欣慰。

可很快，讓他更“欣慰”的事情就來了。

老狐狸把克虜伯的裝甲搞到手了，同時，還有大口徑的要塞炮和其他好多武器。

原來，甲午一役，日軍進攻金州一線險些得手，讓中堂大人意識到了旅順後路防禦力量的薄弱，這一次，中堂大人是不管花多少錢，說什麼也要把“東方直布羅陀”弄得固若金湯了。

旅順口的炮臺防禦工事從光緒七年（1881年）開始修建，先後在饅頭山，黃金山，老虎尾及旅順後路的椅子山，案子山，松樹山等地修築海陸炮臺數十座，配備的都是從德國購置的克虜伯後膛大炮，口徑有80毫米，120毫米，150毫米，210毫米和240毫米等，總計65門，火力十分強大，光緒十三年（1887年），因大連灣“地險水深，山勢迴環”，大連灣炮臺也開始修建，主要由大連灣中路的和尚島炮臺，西路的老龍頭炮臺和黃山炮臺以及東路的徐家山炮臺組成，配有150毫米，210毫米和240毫米克虜伯後膛火炮24門，這些近六十餘座的炮臺要塞群構成了整個旅順口和大連灣的防禦體系。

總體上講，旅順口和大連灣的防務還算堅固，但金州阻擊戰的事實表明，旅順口的後路防禦相對海面方向要薄弱很多，如果再爆發戰爭，難保不被人抄了“後院”，所以如何加強旅順口和大連灣的防禦，成了老