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情，不是一個想法，或者一個理念就能成事的，楊潮提出概念，同時自己出了大量建議，宋三金還是用了一年時間，才造出成熟的鐵軌和車輛系統，投入建設後，又用了三年時間，才開始掌握建築技巧。
第一年從南京出發只修了不到三十里，可是到了今年，一天時間就能夠修三里了。
據說華人在美國修鐵路的速度記錄是一天十公里，楊潮不求達到這個速度，等到了草原的時候，希望那種平坦的土地上，自己的建築工人可以一天修十里就可以了。
每隔一百里建設一座容納百人的堡壘，駐紮上騎兵，足可以維護這一段鐵路的安全了。
軍隊跟著鐵路的延伸，會一直通到天邊。
站在張家口的城樓上，看著沿著鐵路線慢慢前行的大軍，以及隨性的長達數里的車隊，楊潮覺得在鐵路上推動的不是一輛輛貨車，而是一個帝國！
（全書完）
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