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到了第二天。才再出現。

白天見到此人，楊潮才發現，這是一個身材不高，對比後世也就是一米五多一些，面板極為黝黑，有點福建、廣東人的特點，但是行動矯健，靈活的就像一隻貓一樣。楊潮暗自比較，如果放到自己軍中，絕對是一員精兵。

此人對楊潮等人身上穿著的鐵甲多看了幾眼，眼神有些怪異，不知道是鄙視穿鐵甲太小題大做，還是感慨楊潮這群人不好惹。

但是此人大咧咧的上了楊潮的船，並且指揮一群漁民，用小漁船將楊潮的大船拖入了江中。

接著跟嚮導一起，讓船往南邊行駛。

二里地外，就有一座無人的沙洲。遠遠的就能看到一根高高的桅杆。

走近了才看到是一艘三桅大帆船，無論是外形還是吃水看起來都遠勝楊潮的戰船。

楊潮的戰船在這大船面前，就好像小孩在大人面前一樣。

而且大船問問的坐在江面。就好像一堵牆一樣，楊潮的船靠上去，根本就到不了船的半腰。

楊潮估摸著這艘船恐怕能拉至少八千擔貨，換成成後世的噸位就是一千多噸，比自己的戰船足足大了五倍還多。

“這就是海船！”

楊潮心中想到，放在江中可真大，可是放在海上，就小的跟芝麻一般。

後世動輒數萬十萬噸的超級大船，放在海上也非常的不起眼。莫名其妙的面對這艘海船，楊潮竟然對大海有了一種敬畏。還有一種想要征服的豪情，突然想自己也打造一艘大海船去海上搏擊風浪。

“哎。當家的，卸貨吧。”

船上的短小漢子這時候對楊潮道，說的是官話，但是不是南京的官話更不是北京的官話，聽不出是哪裡的話。

官話其實就是一種書面語言，中國人幾年前歷朝歷代語言變遷，可是文字在秦始皇統一文字後，幾乎就不在有大的變動，因此出現了一種以統一的文字為核心發展出來的語言，這就是官話。

但是因為各地語言都不一樣，又無法像資訊大範圍流通的後世一樣進行普及某一地方言為官話，因此形成了各式各樣的官話，有蘇州官話，南京官話等等。

各式各樣的官話，雖然口音不同，但是因為有相同的文字為基礎，因此大致都能夠聽懂。

楊潮自然聽懂了短小漢子的話，知道此人語氣有些慵懶，沒有把楊潮當回事。

何嚮導此時向楊潮露出一個歉意的笑容。

楊潮也不在乎，知道這些吃水上飯的人，目無王法，根本就不把任何人當回事。

楊潮覺得對方似乎還是很識相的，沒有貿然讓他們的人上船接貨。

“趙康，帶人去卸貨！”

楊潮讓趙康帶了十個人去卸貨，但是卻悄悄囑咐李五六小心戒備。

對方的大海船居高臨下，讓楊潮產生有一種危機感，如果對方居高臨下發動攻擊，己方的劣勢很明顯。

但是當趙康帶人將貨物一件一件搬上來，船上的人則用索具吊上去，期間一種很平穩，沒有發生任何意外。

而船上的短小漢子則清點貨物。

生絲一百擔。

茶葉一百擔。

瓷器三百擔。

另外有紗絹錦等織品。

各樣書籍三百擔。

宣紙一百擔。

另外還有硯臺、墨、筆等文房用具。

其中生絲是最值錢的，在湖州一帶五十兩銀子一擔，賣到日本能有五六百兩銀子，王瀟這次辦的急，每擔付出了六十兩的高價，而賣給下家則是一百兩，淨賺四十兩。

而且也只收到了一百擔的生絲，價值一萬兩。

茶葉、瓷器等物，其實日本也有，但是日本人在步入現代之前，都非常崇尚中華風物，有錢人熱衷於消費中國的物產，因此中國的茶葉、瓷器，乃至文房四寶在日本都很有市場。

至於書籍這種東西，分量大，佔的空間也大，可是價值卻並不高，可是日本人就是常年進口中國書籍，而且這是作為一種任務的，如果穿上不帶上一些書籍，中國商船可能會受到日本人的刁難。

這是日本人非常向往中華文化，但是古代運輸不便，因此日本人形成了一種傳統，那就是想方設法的得到來自中國的書籍，開始時候不敢得罪中國商人，因此只是借用偶爾隨船的書籍，謄抄之後，在還回去，慢慢的就開始沒收，後來甚至逼迫商人必須帶書。

這些書未必是貿易品，可能就是送給日本管理貿