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。”這句話每次到了嘴邊卻說不出來。明知道這樣阻止不了高飛的。

6月18日，晴。坐在車頂上，望著天空最後一道霞光，高飛捏著圓珠筆準備記錄自己的日記。翻開前幾頁，前幾天的賽程在眼前又過了一遍。那些深刻的印象象刀一般刻在大腦裡，即使不再看日記也能歷歷在目。。。

。。。今天是參加這項比賽的第六天，異域的風景再也激不起我的興趣，每天的比賽真是痛苦和快樂交織的矛盾體。剛出發二十分鐘，我就看見一輛賽車撞進了灌木叢中的一棵大樹上，看著它的那副慘像，我明白那位倒黴的車手已經退出比賽了。這次比賽的殘酷程度超出了我的想象，但這一點正是吸引每個男人的運動。看著對手一個接一個地敗在大自然或者自己耐力、意志力的腳下，而我卻還能堅持，所以我感到自己越來越強大。。。

6月20日，陰。天氣的原因，讓草原看上去有些陰暗。但夏天是個生機的季節，草長卻沒有江南時節的鶯飛。唉，有些想家了。每天單調的食物讓我有些反胃，真懷念烤牛排、煲仔飯，特別是和西門楓同吃的那種。。。今天是個倒黴的日子，看來不是隻有其他人運氣不好，今天我也遇上了。一個沙坑前，我看到有前車的車印，所以認為它應該是安全的，卻不料前車的透過已經讓它很鬆軟了，再加上昨天的雨水，我車輪一進去就開始打滑。我當然明白這是怎麼回事，也知道應急的方法，就是順著打滑的方向打方向，順勢把車救回到路上來。但遺憾的如果從打滑的方向走，就會掉進右側的深溝裡，那樣就萬劫不復。所以我只能象菜鳥一樣朝左打方向，車輪陷死在沙坑裡。整整忙了一個多少時，車子才象一頭笨牛一樣能從坑裡爬出來，但這樣我前面兩天的努力就化做泡影了。我的名次一下掉到第十六名。萬幸的是車子沒有太大的損傷，不愧是越野車，如果換做人民幣號，怕是早就趴窩了。。。

6月21日。今天又有兩臺車陷落，同時陷落的還有一位中國巨星。他在幫隊友把車從泥坑裡拉出來時，不慎被脫落的拖車鉤擊中後腦，只能遺憾地退出比賽。他被直升機拉走了。在此之前他是中國人中名次最好的，我只能祝願他能早日康復（2008年，中國飛車王徐浪在這次比賽中被拖車勾擊中，意外受傷，不治身亡，本書藉此向英雄表示追憶。但書中所寫是為了情節的需要，和實情有不符的地方。）。。。

高飛咬咬嘴唇，提起筆，艱難地翻開下一頁，在第一行工工整整地寫道：

6月23日，晴。但我想今天所有中國車手的心裡都在下雨。從前面傳來的訊息，前天受傷的飛車手因傷勢過重，死在俄羅斯的病房裡。我開始不為自己這兩天的名次又前進了六名而高興了，因為我知道，凡是能完成這項比賽的人，都是男人中的男人。在這樣極限的比賽中，即使那些因車子發生事故而不得不退出比賽的車手，也是。。。有遺憾的——男人。名次可能只在那些看客眼裡是榮譽，但在我們每個車手眼裡，我們的胸前都掛著勳章——這是老天賜給的。

摸了摸懷裡的傘兵刀——這是西門楓送給他的。因為上次撞車被安全帶纏著無法脫身的經歷，西門楓專門在網上給他淘了把頂配的美國特種傘兵刀，即能防身，又可以在危急時刻割斷安全帶逃生。想著西門楓那張冷酷的臉，高飛感到一絲暖意。

。。。今天是第十一天了，明天賽道路線就會進入中國境內，再那兒，我就能見到我的小楓葉了，英雄的征途，快要到了終點。所有的堅持，大概也快到頭了吧。

只是高飛萬萬沒有想到的是，這些，僅僅是開始。

生命拉力賽　第七章　絕命審問

綠洲，還是如同以前的綠洲。但高飛卻感到它無比地親切。因為這裡已經是中國的國土，到了這兒，就是回家了。

前面的營地裡，有西門楓正在那兒等著自己。所以今天高飛的車開的如有神助，就連一個大多數車手都頭痛地路段，高飛也毫髮無傷地用最短時間透過。

“一個人的精神不可能長時間地集中在一件事物上。所以對於這種長時間的拉力賽，比拼的很大程度上是經驗和意志，車技只佔一小部分。”見高飛的表現，張陽得出這樣的總結。

當天晚上，高飛見到了思念四、五天的西門楓。正所謂小別勝新婚，平時在一起不覺得，當一分開，就會發瘋地思念對方。

“這些天我一直在看這一段的路程，明天我做你的領航員吧。”溫存良久，西門楓提議道：“只要帶上頭盔，我們做的隱秘些，就不會有人發現。”

高飛怎麼能拒絕